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IL MOTORE DI RICERCA PER NUOVO E USATO

Fiat 1100 nuovo o usato in Campania, Napoli

In questa pagina puoi confrontare 48 prezzi per FIAT 1100 in Campania, Napoli. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 22.

Prodotti trovati: 48 - Prezzo medio: € 22
GIUNTO ELASTICO ALBERO TRASMISSIONE IN GOMMA FIAT 1100/103 / 1100 R - MALO  7961

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PUNTINE + SPAZZOLA + CONDENSATORE FIAT 1100 103 D H SPECIAL MARELLI

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KIT 10 PZ MOLLA MOLLETTA FISSAGGIO PROFILO  SOTTOPORTA FIAT 1100 103 H ORIGINALE

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Chiave bulloni ruote Fiat 241 Fiat 1100 T FIAT 238 attrezzo originale mai usata

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GIUNTO ELASTICO TRASMISSIONE FIAT 1100 1100-Balilla in tela gommata nera

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VITE FISSAGGIO RIPARO TUBAZIONE SCARICO FIAT TIPO 1100 1370 1580 - FIAT 5940767

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FIAT 1100 T CANTONALE SX ANTIRUGGINE ORIGINALE CONSERVATO CODICE 02854

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FIAT 1100 R TEGOLI ANTERIORE DX+SX ARTICOLO ORIGINALE NON RIPRODOTTO

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FIAT 1100 E-A-B PARAURTO ANT ORIGINALE COMPLETO DI STAFFE DISPONIBILITA  MENSOLE

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FIAT 1100/103 H SPECIAL PARAURTO POSTERIORE IN ACCIAIO ORIGINALE O.M.P. + ROSTRI

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FIAT 1100/D COPPIA MEZZO PARAFANGO ANTERIORE  DS + SX  ORIGINALE

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La Fiat 1100 era un'automobile prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat tra il 1937 e il 1969. Fu uno dei modelli più popolari e longevi della Fiat, con oltre 1.700.000 unità prodotte in diverse versioni nel corso degli anni. La Fiat 1100 era una vettura di medie dimensioni, disponibile in diverse carrozzerie come berlina, station wagon, cabriolet e coupé. Era dotata di un motore a quattro cilindri con una cilindrata di 1.089 cc e una potenza di circa 36 cavalli, che consentiva una velocità massima di circa 110 km/h. La Fiat 1100 era apprezzata per la sua affidabilità, la semplicità di manutenzione e la robustezza della meccanica. Era una vettura adatta sia per un uso familiare che per un utilizzo commerciale, essendo spesso impiegata come taxi o come auto aziendale. La Fiat 1100 ebbe un grande successo di vendite in Italia e all'estero, contribuendo in modo significativo alla diffusione dell'automobile nel dopoguerra. Oggi è considerata un'icona dell'industria automobilistica italiana e un simbolo di un'epoca in cui le automobili erano ancora semplici, resistenti e accessibili al grande pubblico.