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Pastiglie Freno Anteriorecodice : 6215006bbqueste Pastiglie Prevedono L Omologazione Per Il Modello Di Moto Indicato Nel Titolo.Malossi È Orgogliosa Di Proporre Alla Propria Clientela Una Gamma Di Pastiglie Freno Completa E Adatta A Tutti Gli Utilizzi, Da Quello Stradale A Quello Racing. I Nostri Prodotti Sono Frutto Di Un Attenta Fase Di Ricerca E Sviluppo Che Culmina Nel Superamento Degli Standard Richiesti Per Le Omologazioni Da Un Ente Prestigioso Come Dekra. Sport Brake Pads Sport Le Malossi Brake Pads Sport Sono Pastiglie Freno Realizzate Con Materiale Di Attrito A Base Organica, Completamente Privo Di Amianto. Questa Linea Di Prodotti Rappresenta L Eccellenza Per La Sostituzione Delle Pastiglie Di Primo Equipaggiamento. La Mescola Di Queste Pastiglie Garantisce Una Buona Durata, Senza Penalizzare L Efficienza Frenante. Con Brake Pads Sport Alle Prestazioni Eccellenti Si Affianca Un Elevata Modulabilità Della Frenata, Che Consente Di Arrestare Il Proprio Veicolo Con Grande Sicurezza E Controllo In Ogni Condizione. Mhr Synt Brake Pads Mhr Synt Le Pastiglie Con Materiale Di Attrito Sinterizzato Hanno Il Coefficiente Di Attrito Più Elevato In Assoluto E Per Questo Garantiscono Spazi Di Arresto Più Ridotti Con Decelerazioni Mozzafiato. La Loro Peculiarità È La Capacità Di Mantenere Una Costanza Di Rendimento Indipendentemente Dalla Temperatura E Dalle Condizioni Meteo. Il Materiale Di Attrito È Ottenuto Attraverso La Sinterizzazione Di Polveri Metalliche Ed Altri Elementi A Base Di Rame, Da Cui Risulta Un Composto Che Esalta La Potenza Frenante Senza Penalizzare La Durata. Mhr Brake Pads Mhr Il Materiale Di Attrito Delle Pastiglie Brake Pads Mhr È Realizzato Con Fibre A Base Completamente Organica E Assolutamente Prive Di Amianto. La Mescola È Stata Studiata Appositamente Per L Uso Agonistico E Riduce Al Minimo L Effetto Fading. Le Brake Pads Mhr Raggiungono Il Punto Di Massima Prestazione Nel Minor Tempo Possibile, Mantenendo Allo Stesso Tempo Una Perfetta Costanza Di Rendimento E Una Esemplare Modulabilità Di Frenata Dal Primo All Ultimo Giro Di Una Gara, Condizione Essenziale Per L Uso In Pista. La Mescola Di Queste Pastiglie Contiene Elementi Che Impediscono Al Materiale Di Attrito Di Bruciare Quando È Sottoposto A Forti Sollecitazioni, Come Per Esempio Quelle Che Si Vengono A Creare Durante Una Competizione! Omologazione Malossi Si Impegna Ogni Giorno Per Migliorare La Qualità, Le Prestazioni E La Sicurezza Dei Propri Prodotti E In Quest Ottica Si Colloca La Proposta Di Una Gamma Di Pastiglie Freno Omologate. E Molto Importante Per Noi Che La Nostra Clientela Sia Certa Che Le Malossi Pads E Malossi Synt Pads Siano In Linea Con I Rigidi Standard Imposti Dall Omologazione Ece R90 E Possano Essere Utilizzate Sui Veicoli Da Strada In Tutta Europa E In Molti Paesi Del Mondo. Come Si Omologano Le Pastiglie Malossi? Per Conseguire Questa Certificazione Le Malossi Pads Devono Superare Alcuni Test Su Strada Eseguiti Sul Veicolo A Cui Sono...
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» Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1969 - 1971) (TL1T); Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1971 - 1980) (TL2T); Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1980 – 1986) (TL3T); Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1984 - 1985) (TL3T5) E-start; Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1985 – 1990) (TL4T) - ASIN: B07ZQ4NRX7
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Semipuleggia Ventilvar 2000codice : 6115790battenzione, Il Montaggio Di Questo Prodotto Prevede L Esclusione Del Avviamento Elettrico.Ventilvar 2000 E’ Una Semipuleggia Fissa Con Lavorazione Diamantata Sulla Superficie Di Scorrimento Dellacinghia E Con Angolo Ricalcolato Per Incrementare Ulteriormente Il Range Di Cambiata. Questoelemento Completa Il Multivar E Lo Rende Impareggiabile. Studiata Per La Linea Dei Variatoridegli Scooter, Migliora Ulteriormente La Condizione Di Lavoro Della Cinghia Di Trasmissione.Non È Un Semplice Accessorio, Ma Una Parte Molto Importante Per La Durata Di Tutti Gli Organidella Trasmissione. Le Temperature Che Si Producono All&rsquointerno Dei Carter Dove Lavorano Ivariatori Con Cinghie Trapezoidali Nei Momenti Critici Sono Proibitive Ed Alcune Volte Certeparti, Come Cinghie Di Trasmissione E Rulli Dei Variatori, Subiscono Danni Irreparabili. Vi Sonocasi Nei Quali I Rulli Potrebbero Raggiungere Il Punto Di Fusione. Ventilvar Oltre Gli Altri Vantaggiha Una Capacità Di Raffreddamento Superiore Alla Semipuleggia Originale, Un Risultato Che Larende Indispensabile Per Una Guida Sicura E Sportiva. Nb: Abbinabile A Multivar E Variatore Originale nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Molla Frizione Rinforzata Per Piaggio Ape-Vespa 50-125 Cccodice : 29 3750nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» KIT CILINDRO 102cc POLINI - VESPA 50 - APE 50 - D.55MM; Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY - ASIN: B00CLC6BGW
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» KIT CILINDRO 115cc POLINI - VESPA 50 - APE 50; Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY - ASIN: B00CLC6D74
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"Vespa 50" è un modello di scooter prodotto dall'azienda italiana Piaggio. Introdotta per la prima volta nel 1963, la Vespa 50 è stata progettata come una versione più compatta e leggera della famosa Vespa, ideale per un uso urbano e cittadino. Il design iconico e riconoscibile della Vespa 50 ha contribuito alla sua popolarità nel corso degli anni, diventando un simbolo di stile e libertà. Il motore a due tempi della Vespa 50 offre una buona potenza e velocità per la guida in città, e la sua maneggevolezza la rende facilmente manovrabile nel traffico urbano. La Vespa 50 è stata ampiamente utilizzata come mezzo di trasporto per giovani e studenti, grazie al suo prezzo accessibile e alla sua economia di consumo. Negli anni successivi, la Vespa 50 ha subito diverse modifiche e aggiornamenti per mantenere il passo con le esigenze del mercato e le normative sulle emissioni. Ancora oggi, la Vespa 50 rimane un'icona del design italiano e un simbolo di libertà e stile, apprezzata da appassionati di motori e fashionista di tutto il mondo.
