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Kawasaki z750 nuovo o usato in Sicilia, Trapani

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Prodotti trovati: 83 - Prezzo medio: € 50
Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 S Left Caliper 750 2004 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 S Left Caliper 750 2004 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 750 2007 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 750 2007 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z 750 R 750 2011 In Poi

Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z 750 R 750 2011 In Poi

Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister , Per Una Pinza. (Se La Vostra Moto Monta Due Pinze Occorre Acquistare 2 Set.)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D’attrito. Il Coefficiente D’attrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D’attrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità...

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Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 R 750 2011 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z 750 R 750 2011 In Poi

Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Leva Frizione Meccanica Rcs Brembo Kawasaki Z 750 07-12

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Leva Frizione Meccanica Brembo Rcsfrizione A Filola Leva Rcs Fa Parte Della Componentistica Derivata Direttamente Dall Esperienza Maturata In Motogp E Superbike.Corpo Leva Forgiato In Lega Di Alluminio, Lavorato Tramite Macchine A Controllo Numerico Per L Ottenimento Di Tolleranze Di Altissima Precisione.Monta Perfettamente In Sostituzione Dell Originale, Senza Necessità Di Modifica!N.B. L Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Kawasaki Z 750 R Abs 11-12

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Kawasaki Z 750 R Abs 11-12modello: Supersport Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D Alluminio Ricavata Dal Pieno.L Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z 750 R Abs 750 2011-2012

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister , Per Una Pinza. (Se La Vostra Moto Monta Due Pinze Occorre Acquistare 2 Set.)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D’attrito. Il Coefficiente D’attrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D’attrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità...

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 R Abs 2011-2012

Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 R Abs 2011-2012

Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 R Abs 11-12modello: Supersport Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D Alluminio Ricavata Dal Pieno.L Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 Abs 2007

Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 Abs 2007

Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 Abs 07-Modello: Supersport Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D Alluminio Ricavata Dal Pieno.L Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Leva Frizione Meccanica Rcs Brembo Kawasaki Z 750 R

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Kawasaki Z 750 Abs 07-Modello: Supersport Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D Alluminio Ricavata Dal Pieno.L Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 R 2011-2012codice: 78b40840vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Posteriore Fisso Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 2004-2006

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Disco Posteriore Fisso Brembo Kawasaki 750 Z 750 2004-2006codice: 68b40747vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità: Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Realizzati In Acciaio Inox In Unico Pezzo, Secondo Una Linea Progettuale E Costruttiva Che Assicura Un&rsquoesecuzione Perfetta: Le Tolleranze Strettissime Imposte Dalle Specifiche Di Fabbricazione Che Caratterizzano Tutti I Prodotti Brembo E La Successione Dei Cicli Di Lavorazione Scelti, Garantiscono Ai Dischi Fissi Brembo Serie Oro Caratteristiche Di Planaria E Concentricità Che Li Pongono Al Top Della Scelta.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006

Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006

Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006codice: 78b40841vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 R Abs 2011-2012

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Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 R Abs 2011-2012codice: 78b40840vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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La Kawasaki Z750 è una motocicletta sportiva prodotta dall'azienda giapponese Kawasaki Motors Corporation. Introdotta sul mercato nel 2004 come modello di fascia media, la Z750 è stata progettata per un uso sia su strada che per qualche scorribanda in pista. Il motore della Z750 è un bicilindrico in linea da 748 cc, in grado di erogare una potenza massima di circa 106 cavalli e una coppia di 78 Nm. La moto è dotata di un telaio in alluminio che garantisce una guida agile e reattiva, mentre la sospensione è affidata a una forcella telescopica all'anteriore e un monoammortizzatore al posteriore. La Z750 è stata apprezzata per le sue performance dinamiche, la stabilità in curva e l'ottimo rapporto qualità-prezzo. Nel 2007, il modello è stato aggiornato con l'introduzione della Z750R, che vantava sospensioni più performanti e un'estetica più aggressiva. La Z750 è stata sostituita nel 2012 dalla Kawasaki Z800, ma rimane una scelta popolare tra gli appassionati di moto sportive di fascia media.