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Pastiglie Freno Anteriorecodice : 6215013brmalossi È Orgogliosa Di Proporre Alla Propria Clientela Una Gamma Di Pastiglie Freno Completa E Adatta A Tutti Gli Utilizzi, Da Quello Stradale A Quello Racing. I Nostri Prodotti Sono Frutto Di Un Attenta Fase Di Ricerca E Sviluppo Che Culmina Nel Superamento Degli Standard Richiesti Per Le Omologazioni Da Un Ente Prestigioso Come Dekra. Sport Brake Pads Sport Le Malossi Brake Pads Sport Sono Pastiglie Freno Realizzate Con Materiale Di Attrito A Base Organica, Completamente Privo Di Amianto. Questa Linea Di Prodotti Rappresenta L Eccellenza Per La Sostituzione Delle Pastiglie Di Primo Equipaggiamento. La Mescola Di Queste Pastiglie Garantisce Una Buona Durata, Senza Penalizzare L Efficienza Frenante. Con Brake Pads Sport Alle Prestazioni Eccellenti Si Affianca Un Elevata Modulabilità Della Frenata, Che Consente Di Arrestare Il Proprio Veicolo Con Grande Sicurezza E Controllo In Ogni Condizione. Mhr Synt Brake Pads Mhr Synt Le Pastiglie Con Materiale Di Attrito Sinterizzato Hanno Il Coefficiente Di Attrito Più Elevato In Assoluto E Per Questo Garantiscono Spazi Di Arresto Più Ridotti Con Decelerazioni Mozzafiato. La Loro Peculiarità È La Capacità Di Mantenere Una Costanza Di Rendimento Indipendentemente Dalla Temperatura E Dalle Condizioni Meteo. Il Materiale Di Attrito È Ottenuto Attraverso La Sinterizzazione Di Polveri Metalliche Ed Altri Elementi A Base Di Rame, Da Cui Risulta Un Composto Che Esalta La Potenza Frenante Senza Penalizzare La Durata. Mhr Brake Pads Mhr Il Materiale Di Attrito Delle Pastiglie Brake Pads Mhr È Realizzato Con Fibre A Base Completamente Organica E Assolutamente Prive Di Amianto. La Mescola È Stata Studiata Appositamente Per L Uso Agonistico E Riduce Al Minimo L Effetto Fading. Le Brake Pads Mhr Raggiungono Il Punto Di Massima Prestazione Nel Minor Tempo Possibile, Mantenendo Allo Stesso Tempo Una Perfetta Costanza Di Rendimento E Una Esemplare Modulabilità Di Frenata Dal Primo All Ultimo Giro Di Una Gara, Condizione Essenziale Per L Uso In Pista. La Mescola Di Queste Pastiglie Contiene Elementi Che Impediscono Al Materiale Di Attrito Di Bruciare Quando È Sottoposto A Forti Sollecitazioni, Come Per Esempio Quelle Che Si Vengono A Creare Durante Una Competizione! Omologazione Malossi Si Impegna Ogni Giorno Per Migliorare La Qualità, Le Prestazioni E La Sicurezza Dei Propri Prodotti E In Quest Ottica Si Colloca La Proposta Di Una Gamma Di Pastiglie Freno Omologate. E Molto Importante Per Noi Che La Nostra Clientela Sia Certa Che Le Malossi Pads E Malossi Synt Pads Siano In Linea Con I Rigidi Standard Imposti Dall Omologazione Ece R90 E Possano Essere Utilizzate Sui Veicoli Da Strada In Tutta Europa E In Molti Paesi Del Mondo. Come Si Omologano Le Pastiglie Malossi? Per Conseguire Questa Certificazione Le Malossi Pads Devono Superare Alcuni Test Su Strada Eseguiti Sul Veicolo A Cui Sono Destinate Le Pastiglie. Durante Questi Test L Efficienza È Verificata Attraverso Una...
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Variatore Multivar 2000codice : 5111397multivar 2000 Quando La Tecnologia Fa La Differenza. Multivar : Il Cambio Sportivo Dall Accelerazione Bruciante Che Non Dà Spazio! Un Gioiello Da Incastonare Nel Vostro Scooter. Peccato Che Non Lo Si Possa Esibire, Tanto È Perfetto! Progettato Da Ingegneri Di Grande Esperienza, Prodotto Integralmente Negli Stabilimenti Malossi Da Sistemi Robotizzati Di Altissima Precisione. Con Un Variatore Di Tale Sofisticazione Tecnica, Non Stupitevi Se Il Vostro Scooter Acquista Uno Scatto, Una Linearità Di Cambiata, Una Maggiore "Tranquillità" Meccanica Nella Marcia Alle Alte Velocità E Una Costanza Di Rendimento Sconosciuti Alla Versione Base. Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ceppi Freno Posteriore Brake Powercodice : 6217626brake Power Ceppi Questi Ceppi Freno Sono Stati Progettati E Testati Dai Nostri Tecnici Per Superare Agevolmente Gli Stress Imposti Da Un Utilizzo Esasperato E Principalmente Per Mezzi Da Competizione Che Necessitano Notevole Decelerazioni E Costanza Di Rendimento Alle Temperature Più Elevate. Per Questo I Ceppi Freno Malossi Sono Realizzati In Lega Speciale Di Alluminio Al Magnesio, Con Materiale D&rsquoattrito Speciale Con Al Suo Interno Fibre Metalliche Che Ne Migliorano Le Doti Di Resistenza Esente Da Amianto In Base Alle Nuove Norme Cee. Le Nuove Mescole Del Materiale D&rsquoattrito Sono Ecologiche, Offrono Caratteristiche Enormemente Superiori Alla Media Ed Eccellenti Caratteristiche Antirumorosità, Garantendo Una Frenata Modulare E Progressiva, Inferiori Spazi Di Frenata E Consumi Chilometrici Di Materiale D’?Attrito Estremamente Limitati. I Tagli Obliqui Per Lo Scarico Delle Polveri Sono Stati Studiati E Collaudati In Quattro Anni Di Competizioni Degli Scooter. nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Frizione Campana 134 Maxi Delta Systemcodice : 5216918delta System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Racing Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo. Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato. Wing Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo. Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig. Trattamento Termochimico Di Nitrurazione Morbida. Anello Di Rinforzo Alettato In Acciaio Al Carbonio Ottenuto Per Asportazione Di Trucciolo Con Trattamento Superficiale Di Brunitura, Calzato Con Interferenze. Equilibratura Dinamica Al 100%. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto. nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della...
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Serie Molle Racing Per Frizione Maxi Scootercodice : 2911326specifico Per Essere Montato Con Frizione Originale Oppure Maxi Delta Clutchnb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Filtro Olio Motore isoncodice: ison183ison, grazie All Esperienza Maturata Da Oltre Quattro Decenni E Al Continuo Sviluppo Dei Moderni Impianti Di Produzione, Realizza Filtri motore Utilizzando Solo Materiali Di Alta Qualità.Ogni Filtro Dell Olio Passa Attraverso 16 Controlli Di Qualità Individuali Prima Di Essere Pronto A Lasciare La Fabbrica Per Essere Immerso Sul Mercato In Forma Perfetta.L Intero Processo Di Produzione, Compreso Il Controllo Delle Materie Prime, I Test Sui Singoli Filtri, Viene Regolarmente Verificato In Modo Indipendente In Modo Da Fornire Prestazioni Imbattibili E Un Valore Eccezionale.N.B. L Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D’attrito. Il Coefficiente D’attrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D’attrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A...
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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb:...
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6 Rulli Htroll 19x17 Gr. 8,7codice : 66 9456.F0specifico Per Essere Montato Con Variatore Originale.Htroll Rulli Calibrati Ad Alta Resistenza Per Variatori Originali E Multivar Gli Htroll Sono Realizzati In Cpt Con Formula Specifica E Recano Marcata Su Un Lato La Grammatura Relativa. Gli Htroll Rappresentano Un Ricambio Tecnico All Originale E Sono Una Serie Completa Di Elementi Di Taratura In Grado Di Variare Il Rapporto Di Trasmissione Del Vostro Scooter Regolandone Alla Perfezione La Velocità E Ripresa. Funzionamento Per Effetto Della Rotazione Il Peso Dei Rulli Si Trasforma In Forza Centrifuga: Maggiore É Il Peso Del Rullo Maggiore É La Forza Centrifuga E Minore É Il Tempo Di Cambiata E Viceversa. Taratura Del Variatore Per Ottimizzare Le Prestazioni Del Motore Adottate Rulli Che In Fase Di Utilizzo Mantengano Il Motore Nel Regime Di Rotazione Della Potenza Massima. Alleggerendo Il Peso Dei Rulli Il Motore Aumenta Il Numero Dei Giri Di Funzionamento, Viceversa Aumentando Il Peso Dei Rulli Diminuisce Il Numero Dei Giri.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Disco Freno Anteriore Whoop Disc Esterno 220-Spessore 3,5mmcodice : 6218946whoop Disc Dischi Freno Il "Disco Freno Dell Ultima Generazione". Leggerissimo, Inossidabile, Indeformabile, Anti-Stress. Studiato Per L Uso Prolungato In Qualsiasi Condizione Atmosferica E Tipo Di Percorso. I Whoop Disc Sono Stati Sottoposti A Numerosi Test Sia Durante Le Competizioni, Sia Su Percorsi Particolarmente Impervi Al Fine Di Permettere Ai Tecnici Malossi Di Mettere A Punto Una Serie Di Dischi Freno Per I Veicoli Più Diffusi. I Whoop Disc Abbinati Alla Gamma Di Pastiglie Brake Pads Malossi Sono In Grado Di Garantire Una Frenata Progressiva E Sicura Sino All Arresto Del Veicolo Anche Dopo Ore Di Lavoro. Caratteristiche Tecniche: Disco In Acciaio Inox, Con Lavorazione Al Laser, Bonificato E Rettificato Profilo Definito Al Cad Calcolato Per Rasare Completamente La Superficie Del Materiale Di Attrito, Scaricare Le Polveri, Evacuare L Acqua Ed Il Fango Durante La Frenata Superficie Di Dissipazione Del Calore Raddoppiata In Grado Di Mantenere Bassa La Temperatura D Esercizio nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Il prodotto "125 motard" è una motocicletta da enduro, progettata per un utilizzo sia su strada che in fuoristrada. Dotata di un motore da 125cc che offre una buona potenza e prestazioni, è ideale per l'utilizzo quotidiano in città, ma anche per escursioni su terreni sconnessi e sterrati. Il design della moto è caratterizzato da linee sportive e aggressive, con una posizione di guida comoda e aerodinamica. La struttura leggera e maneggevole della moto permette una guida agile e divertente, garantendo una buona manovrabilità anche nelle curve più strette. Dotata di sospensioni regolabili e freni performanti, la "125 motard" assicura un ottimo controllo e una grande sicurezza durante la guida. Inoltre, il look moderno e accattivante della moto la rende un'opzione interessante per chi cerca uno stile giovane e dinamico. In sintesi, la "125 motard" è un prodotto versatile e affidabile, adatto a chi cerca un mezzo di trasporto pratico e divertente, in grado di adattarsi a diversi tipi di terreno e di soddisfare le esigenze di chi ama l'avventura e la libertà della guida in due ruote.
