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IL MOTORE DI RICERCA PER NUOVO E USATO

Gruppo termico tmax nuovo o usato in Sardegna, Olbia-Tempio

In questa pagina puoi confrontare 41 prezzi per GRUPPO TERMICO TMAX in Sardegna, Olbia-Tempio. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 717.

Prodotti trovati: 41 - Prezzo medio: € 717
MALOSSI 3115423 GRUPPO TERMICO Ø 70 ALLUMINIO H2o YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2012

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MALOSSI 3115423 GRUPPO TERMICO Ø 70 ALLUMINIO H2o YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2013

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GRUPPO TERMICO MALOSSI CILINDRO IN ALLUMINIO Ø 70 PER YAMAHA T-MAX 530 - 3115423

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MALOSSI 3115423 GRUPPO TERMICO Ø 70 ALLUMINIO H2o YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2016

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MALOSSI 3115423 GRUPPO TERMICO Ø 70 ALLUMINIO H2o YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2012

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Caleffi Gruppo di Riempimento Automatico 1/2 Pollice con Rubinetto Filtro Valvola di non Ritorno e Manometro 553140

Caleffi Gruppo di Riempimento Automatico 1/2 Pollice con Rubinetto Filtro Valvola di non Ritorno e Manometro 553140

» Gruppo di riempimento automatico, con rubinetto, filtro, valvola di non ritorno; Attacco entrata: 1/2 M; Campo di regolazione: 0,3÷4 bar; Pmax in entrata: 16 bar; Tmax d’esercizio: 70°C - ASIN: B009L4HU72

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NGK 7422 BPR5ES Candela

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» OEM; Adeguato per i seguenti tipi di moto:; Gas Gas: TXT Boy 50 Bj: 04 , TXT 125 Bj: 99-09 , TXT 200 Bj: 99-09 , TXT 250 Bj: 99-09 , TXT 280 Bj: 00-09 , TXT 320 Bj: 99 , Kawasaki: KAF Mule 500 Bj: 92-96 , KAF Mule 540 Bj: 90-93 - ASIN: B000PKIER6

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CVKDUHFNE rotore del Disco Freno per Ya&ma&ha T-MAX530 TMAX530 2013 2014 2015 2016 XP 530 TMAX T-Max Rotori A Disco Freno Posteriore Moto

CVKDUHFNE rotore del Disco Freno per Ya&ma&ha T-MAX530 TMAX530 2013 2014 2015 2016 XP 530 TMAX T-Max Rotori A Disco Freno Posteriore Moto

» Modelli compatibili: per Ya&maha T-MAX530 TMAX530 2013 2014 2015 2016 XP 530 TMAX T-MAX disco freno moto; Materiale: realizzato in materiale di alta qualità, realizzato mediante trattamento termico. Forte e durevole, elevata durezza, non facile da deformare, resistente all usura, resistente ai graffi. Buona resistenza agli agenti atmosferici, assenza di ruggine, lunga durata.; Funzione: fornire prestazioni di frenata perfette e usura minima delle pastiglie dei freni.; Installazione semplice: L installazione è molto semplice e non richiede operazioni particolarmente complicate. Non sono necessari strumenti speciali per l installazione. Non devi preoccuparti dei problemi di installazione.; Servizio: Siamo sempre disponibili ad aiutare i nostri clienti. Se non sei soddisfatto del tuo ordine, lascia un messaggio. Ti auguro un acquisto felice, ci impegniamo a fornirti il ​​miglior servizio. - ASIN: B0DK1SW8C4

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KIT MALOSSI BI CILINDRO MODIFICA 560cc 3115423 YAMAHA T-MAX TMAX 530 ANNO 2012

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MALOSSI 3113666 CILINDRO MODIFICA Ø 70 IN ALLUMINIO 560cc YAMAHA TMAX 500 2008

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MALOSSI 3113666 CILINDRO MODIFICA Ø 70 IN ALLUMINIO 560cc YAMAHA TMAX 500 2007

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MALOSSI 3113687 BI-CILINDRO 4 STROKE Ø70 ALLUMINIO YAMAHA TMAX 500 ie LC 2006

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MALOSSI 3113687 BI-CILINDRO 4 STROKE Ø70 ALLUMINIO YAMAHA TMAX 500 ie LC 2007

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MALOSSI 3113687 BI-CILINDRO 4 STROKE Ø70 ALLUMINIO YAMAHA TMAX 500 ie LC 2004

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MALOSSI 3113666 CILINDRO MODIFICA Ø 70 IN ALLUMINIO 560cc YAMAHA TMAX 500 2012

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Pagina 2 di 3

Il prodotto "gruppo termico tmax" è un componente fondamentale per i motori a combustione interna, utilizzato principalmente nelle moto e nei veicoli da competizione. Si tratta di un insieme di pezzi che comprende cilindro, pistone, guarnizioni e testata, progettato per massimizzare le prestazioni del motore e garantire una corretta combustione del carburante. Il gruppo termico tmax è realizzato con materiali resistenti all'usura e alle alte temperature, in modo da garantire un funzionamento ottimale del motore anche in condizioni estreme. Grazie alla sua progettazione e alle lavorazioni di precisione, questo prodotto permette di aumentare la potenza del motore, migliorare l'efficienza termica e ridurre i consumi di carburante. Inoltre, il gruppo termico tmax è progettato per garantire una corretta dissipazione del calore prodotto durante il funzionamento del motore, evitando così il surriscaldamento e prolungando la vita utile del motore stesso. È un componente essenziale per migliorare le prestazioni del veicolo e garantire una guida più sicura e affidabile.