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Ovetto 50 nuovo o usato in Puglia, Bari

In questa pagina puoi confrontare 64 prezzi per OVETTO 50 in Puglia, Bari. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 29.

Prodotti trovati: 64 - Prezzo medio: € 29
Impianto Alimentazione Phbg 19 Bs Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Impianto Alimentazione Phbg 19 Bs Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Impianto Alimentazione Phbg 19 Bscodice :  1611042impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Sinistra (S).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Variatore Multivar 2000 Aluminum Per Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Variatore Multivar 2000 Aluminum Per Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Variatore Multivar 2000 Aluminum Per Yamaha-Minarellicodice :  5118678compatibile Solo Con Trasmissione Over Range Mhr Aluminum.Il Fulcro Del Nuovo Kit Trasmissione Rimane Il Variatore Malossi Multivar, In Costante Evoluzione, Che È Accompagnatoda Due Serie Di Rulli Per Regolare Il Funzionamento Della Trasmissione A Seconda Delle Proprie Esigenze. Vista Poi La Vasta Scelta Di Rulli Variatore Disponibile In Catalogo, Le Personalizzazioni Sono Praticamente Infinite. All Interno Del Variatore, Le Rampe Di Scorrimento Rulli Sono State Riprogettate Per Massimizzare L Equilibrio Della Trasmissione. Malossi Non Si È Accontentata E Ha Rivisto Anche Il Mozzo Che, Oltre A Cromatura E Rettifica, È Sottoposto Ad Un Trattamento Di Vibrofinitura, Una Delle Più Recenti E Avanguardistiche Tecniche Di Finitura Speculare. Per La Prima Volta, A Corredo Del Variatore Malossi Multivar Mhr Aluminum Viene Fornita Anche La Semipuleggia Fissa Ventilvar. Con Un Variatore Di Tale Sofisticazione Tecnica, Non Stupitevi Se Il Vostro Scooter Acquista Uno Scatto, Una Linearità Di Cambiata, Una Maggiore "Tranquillità" Meccanica Nella Marcia Alle Alte Velocità E Una Costanza Di Rendimento Sconosciuti Alla Versione Base.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Impianto Alimentazione Phbg 19 Bs Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Impianto Alimentazione Phbg 19 Bs Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Impianto Alimentazione Phbg 19 Bscodice :  1611021impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Sinistra (S).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Semipuleggia Ventilvar Diam.97mm Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Semipuleggia Ventilvar Diam.97mm Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Semipuleggia Ventilvar Diam.97mmcodice :  6115833ricambio Per Multivar 2000 Mhr Aluminum Malossi 5115823 Ventilvar E’ Una Semipuleggia Fissa Con Lavorazione Diamantata Sulla Superficie Di Scorrimento Dellacinghia E Con Angolo Ricalcolato Per Incrementare Ulteriormente Il Range Di Cambiata. Questoelemento Completa Il Multivar E Lo Rende Impareggiabile. Studiata Per La Linea Dei Variatoridegli Scooter, Migliora Ulteriormente La Condizione Di Lavoro Della Cinghia Di Trasmissione.Non È Un Semplice Accessorio, Ma Una Parte Molto Importante Per La Durata Di Tutti Gli Organidella Trasmissione. Le Temperature Che Si Producono All&rsquointerno Dei Carter Dove Lavorano Ivariatori Con Cinghie Trapezoidali Nei Momenti Critici Sono Proibitive Ed Alcune Volte Certeparti, Come Cinghie Di Trasmissione E Rulli Dei Variatori, Subiscono Danni Irreparabili. Vi Sonocasi Nei Quali I Rulli Potrebbero Raggiungere Il Punto Di Fusione. Ventilvar Oltre Gli Altri Vantaggiha Una Capacità Di Raffreddamento Superiore Alla Semipuleggia Originale, Un Risultato Che Larende Indispensabile Per Una Guida Sicura E Sportiva.   Nb: Abbinabile A Multivar E Variatore Originale  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Yamaha-Minarellicodice :  5214739delta System Mhr Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Mhr Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell Mhr) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo.   Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato.   Wing Clutch Bell Mhr Caratteristiche Tecniche Campana Forgiata Senza Saldatura In Acciaio 39nicrmo5 Bonificato E Nitrurato Con Superfici Antiossidanti. Corona Di Rinforzo Antiscoppio, Alettata Per Dissipare Il Calore A Salvaguardia Del Materiale Di Attrito, Collaudata A Oltre 20.000 Rpm. Superficie Di Contatto Con Fori Di Scarico Dimensionati E Disposti In Modo Da Ottenere Una Rettifica Permanente Del Materiale D Attrito. Architettura Originale Con Aperture Studiate Per Creare Un Effetto Di Ventilazione Dinamica In Grado Di Offrire La Possibilità Di Intervenire All Interno Del Sistema Per Variare La Taratura Della Frizione. Gradi Di Finitura Elevatissimi Con Tolleranze Strettissime. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita...

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Marmitta Scooter Racing Team 2 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Marmitta Scooter Racing Team 2 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Marmitta Scooter Racing Team 2codice :  3219491attenzione,Compatibile Solo Con Cilindri Malossi Diametro 47,6.Grazie All Intenso Lavoro Svolto Durante La Stagione Agonistica E Agli Accurati Test Al Banco Prova I Tecnici Della Malossi Sono Riusciti Ad Ottenere Un Ulteriore Incremento Prestazionale, Migliorando Potenza E Coppia : Sono Nate Le Nuove Marmitte Mhr Ii, Evoluzione Delle Precedenti Versioni! La Nuova Marmitta Per Il Motore 70 Delle Varie Categorie É Distinguibile Dallo Stemma Con Il Leoncino E La Scritta Mhr. E Cambiata Profondamente In Tutte Le Misure. Per Quanto L Estetica Del Prodotto Non Riveli Appieno Lo Sforzo E La Ricerca Messi In Atto Dai Tecnici Malossi, Avere Ottenuto Un Motore In Grado Di Offrire Un Incremento Di Potenza Di Circa Mezzo Cavallo Ha Richiesto Un Lavoro Enorme. Parliamo Di Ben Sei Decimi Di Potenza Massima!   Caratteristiche Tecniche Marmitta In Lamiera Di Acciaio Speciale (Spessore 8/10 Mm), Ottenuta Con Procedimenti Di Saldatura Robotizzata T.I.G. E M.I.G. E Saldatura Manuale Ossiacetilenica Ribattuta Artigianalmente. Verniciatura Trasparente. Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Trasmissione Completo Over Range Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Trasmissione Completo Over Range Per Motori Yamaha-Minarellicodice :  6112811"Over Range" Nuovo Sistema Di Trasmissione Malossi Questo Nuovo Sistema É Imperniato Sulla Nuova Puleggia Fissa Del Correttore Di Coppia Fixed Pulley Che Ha Un Diametro Maggiore E Caratteristiche Tecnologiche Assolutamente All Avanguardia. Il Diametro Maggiore Di Questa Puleggia Permette Di Avere Un Escursione Del Rapporto Di Trasmissione Notevolmente Superiore Rispetto Alla Puleggia Originale Che Ha Un Diametro Esterno Sensibilmente Inferiore. I Tecnici Malossi Hanno Altresì Curato Fin Nei Più Piccoli Particolari La Realizzazione Di Questa Puleggia Utilizzando Materiali Speciali Ed Un Particolare Tipo Di Trattamento Termochimico Che Conferisce Un Elevatissima Resistenza All Usura E Un Alta Resistenza Meccanica. Questa Nuova Puleggia Fissa É Stata Realizzata Per Avere Un Funzionamento Perfetto Se Accoppiata Al Correttore Di Coppia Malossi (Torque Driver), Avente Lo Stesso Diametro Della Puleggia Fissa. Al Fine Di Sfruttare Appieno Il Range Del Nuovo Gruppo Correttore Di Coppia E Le Potenze Oggi Disponibili Sui Mezzi Da Competizioni, É Stata Introdotta Una Nuova Cinghia Dentellata Malossi In Kevlar® (K) Con Sezione Maggiorata E Lunghezza Aggiornata Per Assicurare In Tutte Le Condizioni Di Funzionamento Il Massimo Rendimento. Per Completare Il Rinnovamento Del Sistema Di Trasmissione E Per Sfruttarne Le Eccezionali Caratteristiche Tecniche É Stato Aggiornato Anche Il Variatore Multivar Corredandolo Di Nuove Piste Per I Rulli E Di Un Nuovo Mozzo. Questo Nuovo Variatore É L Evoluzione Delle Precedenti Generazioni, Nato Dall Esperienza Pluriennale Acquisita Sui Circuiti Di Gara E Dalla Tecnologia Cad-Cam Oggi Disponibile, Permettendo Di Ottenere Dei Risultati Tecnici Ai Massimi Livelli. Per Il Completamento Integrale Del Sistema Over Range É Prevista La Frizione Regolabile Brevettata Delta Clutch E La Campana Frizione Rinforzata Malossi Wing Clutch Bell (Questi Prodotti Non Sono Compresi Nel Kit).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Serie Molle Racing Per Frizione Originale Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Serie Molle Racing Per Frizione Originale Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Serie Molle Racing Per Frizione Originalecodice :  29 7714specifiche Per Campana Frizione Originale Diam.105racing Spring Per Frizione Originale Per Frizioni Malossi Fly E Delta Molle In Acciaio Al Carbonio Pretemprato Ad Elevato Carico Di Snervamento, Protette Da Una Verniciatura In Vari Colori Ad Alta Resistenza Termica. La Diversa Colorazione Evidenzia Il Carico Di Ogni Serie Di Molle.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Semipuleggia Ventilvar Diam.97mm Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Semipuleggia Ventilvar Diam.97mm Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Semipuleggia Ventilvar Diam.97mmcodice :  61 7152ventilvar E’ Una Semipuleggia Fissa Con Lavorazione Diamantata Sulla Superficie Di Scorrimento Dellacinghia E Con Angolo Ricalcolato Per Incrementare Ulteriormente Il Range Di Cambiata. Questoelemento Completa Il Multivar E Lo Rende Impareggiabile. Studiata Per La Linea Dei Variatoridegli Scooter, Migliora Ulteriormente La Condizione Di Lavoro Della Cinghia Di Trasmissione.Non È Un Semplice Accessorio, Ma Una Parte Molto Importante Per La Durata Di Tutti Gli Organidella Trasmissione. Le Temperature Che Si Producono All&rsquointerno Dei Carter Dove Lavorano Ivariatori Con Cinghie Trapezoidali Nei Momenti Critici Sono Proibitive Ed Alcune Volte Certeparti, Come Cinghie Di Trasmissione E Rulli Dei Variatori, Subiscono Danni Irreparabili. Vi Sonocasi Nei Quali I Rulli Potrebbero Raggiungere Il Punto Di Fusione. Ventilvar Oltre Gli Altri Vantaggiha Una Capacità Di Raffreddamento Superiore Alla Semipuleggia Originale, Un Risultato Che Larende Indispensabile Per Una Guida Sicura E Sportiva.   Nb: Abbinabile A Multivar E Variatore Originale  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Frizione Campana 107 Fly System Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Frizione Campana 107 Fly System Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Frizione Campana 107 Fly System Per Motori Yamaha-Minarellicodice :  5219142fly System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Sport Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Rinforzata Per Uso Stradale Gravoso (Fly Clutch) Più Campana In Acciaio Dc04 (Clutch Bell) Equilibrata Dinamicamente. Fly System : Due Articoli Che La Malossi Produce Da Tempo E Commercializza Separatamente Con Grande Successo. La Nuova Proposta Malossi Vuole Garantire Una Qualità Superiore Tramite L Abbinamento Di Due Componenti Di Pregio Che Ottimizzano Il Funzionamento Del Sistema Di Trasmissione Di Potenza Degli Scooter. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto.   Fly Clutch Fly Clutch È Una Frizione Centrifuga Rinforzata Creata Per Superare Agevolmente Impieghi Gravosi Come Ad Esempio, Le Frequenti Ripartenze Su Percorsi Di Montagna, O Nel Traffico Cittadino, Tempestato Di Semafori, Specie Con Passeggero A Bordo, Durante Le Stagioni Calde In Quanto Diventa Impossibile Tenere Sotto Controllo Le Temperature. Fly Ha Beneficiato Enormemente Dell Esperienza Malossi, Frutto Di Ricerche E Di Migliaia Di Test Effettuati Sul Campo Durante Le Competizioni Degli Scooter.   Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig Lamierino Antivibrante Stampato E Fissato Mediante 3 Punti Di Saldatura Posti A 120° L Uno Dalle Altre Equilibratura Eseguita Al 100% Su Tutta La Produzione Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida. Perfezionare È Una Passione Per La Malossi, Cercare In Ogni Organo Meccanico Il Punto Debole Per Ottimizzare Il Funzionamento E Aumentare L Affidabilità E La Sicurezza, A Diretto Vantaggio Dell Utilizzatore.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Serie Molle Racing Per Frizione Malossi Mbk Ovetto 50 2t

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Serie Molle Racing Per Frizionecodice :  29 9605compatibili Solo Con Veicoli Con Campana Frizione Originale Diam.107racing Spring Per Frizione Originale Per Frizioni Malossi Fly E Delta Molle In Acciaio Al Carbonio Pretemprato Ad Elevato Carico Di Snervamento, Protette Da Una Verniciatura In Vari Colori Ad Alta Resistenza Termica. La Diversa Colorazione Evidenzia Il Carico Di Ogni Serie Di Molle.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Termico 40 In Ghisa Con Spinotto 10codice :  31 8562attenzione, Se L Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8538divertirsi Senza Complicazioni (6 Travasi - Pistone A 2 Segmenti) I Gruppi Termici In Ghisa Malossi, Il Primo E Più Semplice Step Di Modifica Del Motore Del Vostro Ciclomotore, Sono La Scelta Ottimale Per Continuare Ad Utilizzare Un Impianto Di Scarico Di Serie O Di Tipo Omologato. In Questi Gruppi Termici La Caratteristica Di Elevata Durabilità Della Ghisa Si Unisce Agli Standard Di Qualità Quasi Maniacali Di Malossi, Una Delle Pochissime Aziende Ad Esigere Il Massimo Anche Da Questa Classe Di Gruppi Termici. In Quest’ottica Si Inseriscono Le Rigidissime Selezioni Per L’accoppiamento Tra Cilindro E Pistone Rigorosamente Mantenuto All’interno Della Fascia Dei 20 Micron Massimi Di Tolleranza.   Utilizzo Urban/sport Range Di Potenza Ø 47 8-10 Cv @8.500 Rpm Range Di Potenza Ø 40 6-7 Cv @9.000 Rpm   Livello Di Preparazione Compatibile     Scarico Originale O Omologato Carburatore Ø 17-19 Mm   Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Albero Ruota Posteriore Con Parastrappi Per Motori Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Albero Ruota Posteriore Con Parastrappi Per Motori Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Albero Ruota Posteriore Con Parastrappi Per Motori Minarellicodice :  67 8995bricambio Per Ingranaggio 67 8998 Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Impianto Alimentazione Phbg 21 Bscodice :  1610995impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Sinistra (S).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Serie Molle Per Frizioni Delta Fly Clutch Malossi Mbk Ovetto 50 2t

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Serie Molle Per Frizioni Delta Fly Clutchcodice :  29 8747nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Complessivo Pulegge Posteriori Rear Pulley System Aluminum Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Complessivo Pulegge Posteriori Rear Pulley System Aluminum Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Complessivo Pulegge Posteriori Rear Pulley System Aluminumcodice :  6114590compatibile Solo Con Trasmissione Over Range Mhr Aluminum.Correttore Di Coppia Malossi Rear Pulley System Mhr Aluminum: Ora In Alluminio Per Aumentare Leggerezza E Resistenza. La Puleggia È Chiodata Ai Mozzi Per La Massima Tenuta E La Tolleranza Tra Il Mozzo E La Boccola È Stata Ridotta Ad Un Grado Di Rugosità Di Appena Ra.04.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Ingranaggi Secondari Htq Z 14 / 43 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Ingranaggi Secondari Htq Z 14 / 43 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Ingranaggi Secondari Htq Z 14 / 43codice :  6714775nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Ingranaggi Secondari Htq Z 15 / 42 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

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Ingranaggi Secondari Htq Z 15 / 42codice :  6714774nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Carter Ingranaggi Roller Crankcase Per Motori Yamaha-Minarelli Malossi Mbk Ovetto 50 2t

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Carter Ingranaggi Roller Crankcase Per Motori Yamaha-Minarellicodice :  2515482nuovo Look Per Il Coperchio Carter Mhr Per Motori Minarelli-Yamaha! Questo Restyling Ha Portato Grandi Novità: Trattamento Di Ossidazione Anodica Color Military Green Superficie Diamantata Con Marchio Malossi Mhr Incisione Leone Mhr Inserimento Di Cuscinetto E Paraolio Sull Albero Primario   Descrizione Tecnica Carter Ingranaggi Per Scooter E Per Motorizzazioni Minarelli Yamaha 50 Cc, Progettato Per Le Competizioni E Per Una Personalizzazione Sportiva Del Veicolo Di Serie. Malossi, In Una Rivisitazione Integrale Degli Organi Di Trasmissione, Ha Abbattuto Drasticamente Gli Attriti Sostituendo Il Carter Originale Pressofuso A Movimenti Ad Attrito Radente, Con Un Carter Fuso Per Gravità Corredato Di Cuscinetti Speciali. Questo Carter, Lavorato Con Macchine Utensili Super Precise, Robusto E Leggero, È In Grado Di Sopportare I Carichi Di Lavoro Elevatissimi Tipici Delle Competizioni. Perfettamente Intercambiabile Con L Originale E Completo Di Ogni Accessorio, Il Roller Crankcase Consente Di Ridurre Gli Attriti Del 4%.   Caratteristiche Tecniche E Componenti Carter Ingranaggi Rinforzato In Lega Primaria Di Alluminio Al Silicio, Fuso Per Gravità, Bonificato. Sedi Alberi Secondari Maggiorate Per Accogliere Nr. 2 Cuscinetti A Rulli Speciali - 1 Cuscinetto A Sfere A Carico Maggiorato - 1 Anello Paraolio.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Termico 47,6 In Alluminio Con Spinotto 12 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Termico 47,6 In Alluminio Con Spinotto 12 Malossi Mbk Ovetto 50 2t

Gruppo Termico 47,6 In Alluminio Con Spinotto 12codice :  31 8440da Montare Esclusivamente Con L Albero Motore Malossi 53 8009gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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L'"Ovetto 50" è un prodotto che si presenta come un accessorio versatile e pratico per la casa. Si tratta di un contenitore disegnato appositamente per organizzare e conservare bottiglie di plastica e lattine usate, permettendo di ridurre lo spreco e facilitare il riciclo. La sua forma compatta, squadrata e leggera, lo rende ideale per essere posizionato in cucina, in ufficio o in qualsiasi altro ambiente domestico. Dotato di una capacità di 50 litri, l'"Ovetto 50" è realizzato in plastica riciclata e riciclabile, contribuendo così alla sostenibilità ambientale. Il suo design moderno e accattivante lo rende un complemento d'arredo elegante e funzionale, adatto a molteplici contesti. Grazie alla sua struttura modulare, è possibile accoppiare più "Ovetto 50" per aumentare la capacità di raccolta dei rifiuti, rendendolo adatto anche a utilizzi domestici più intensivi. Inoltre, la presenza di un coperchio permette di mantenere pulito e ordinato l'ambiente in cui è posizionato, impedendo la dispersione di odori sgradevoli. In conclusione, l'"Ovetto 50" si presenta come un prodotto innovativo e di qualità, ideale per coloro che desiderano contribuire attivamente alla tutela dell'ambiente senza rinunciare a un'estetica curata e moderna.