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Carter vespa nuovo o usato in Puglia, Bari

In questa pagina puoi confrontare 83 prezzi per CARTER VESPA in Puglia, Bari. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 206.

Prodotti trovati: 83 - Prezzo medio: € 206
Impianto Alimentazione Phbl 24 Ad Rigido Al Carter Per Vespa Pk Hp-Pk Xl 50cc / Ets-Pk Xl 125 Cc Malossi Vespa Pk Xl 50 2t

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Impianto Alimentazione Phbl 24 Ad Rigido Al Carter Per Vespa Pk Hp-Pk Xl 50cc / Ets-Pk Xl 125 Cccodice :  1610857impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Rigido (A) E Viti Di Regolazione A Destra (D).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Carburatore Phbl 24 A Rigido Al Carter Per Vespa Pk 125 Cc Malossi Vespa Pk 125 2t

Carburatore Phbl 24 A Rigido Al Carter Per Vespa Pk 125 Cc Malossi Vespa Pk 125 2t

Carburatore Phbl 24 A Rigido Al Carter Per Vespa Pk 125 Cccodice :  72 5784nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Impianto Alimentazione Phbh 30 Bd Diretto Al Carter Per Vespa Px 80-125-150cc Malossi Vespa Px 125 2t Euro 0-1

Impianto Alimentazione Phbh 30 Bd Diretto Al Carter Per Vespa Px 80-125-150cc Malossi Vespa Px 125 2t Euro 0-1

Impianto Alimentazione Phbh 30 Bd Diretto Al Carter Per Vespa Px 80-125-150cccodice :  1610600impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Destra (D).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range-Piaggio 2000 (Carter Lungo) Malossi Vespa Primavera 50 2t Euro 2 (C533m)

Gruppo Trasmissione Completo Over Range-Piaggio 2000 (Carter Lungo) Malossi Vespa Primavera 50 2t Euro 2 (C533m)

Gruppo Trasmissione Completo Over Range-Piaggio 2000 (Carter Lungo)Codice :  6115781kit Over Range Mhr Aluminum Malossi: Trasmissione Scooter Ad Alte Prestazioni   La Trasmissione È Uno Dei Componenti Chiave In Uno Scooter. Il Kit Malossi Mhr Aluminum Over Range È Studiato Per Migliorare Efficacia E Potenza Del Motore, Garantendo Longevità E Flessibilità Nelle Regolazioni. Il Fulcro Del Nuovo Kit Trasmissione Rimane Il Variatore Malossi Multivar, In Costante Evoluzione, Che È Accompagnatoda Due Serie Di Rulli Per Regolare Il Funzionamento Della Trasmissione A Seconda Delle Proprie Esigenze. Vista Poi La Vasta Scelta Di Rulli Variatore Disponibile In Catalogo, Le Personalizzazioni Sono Praticamente Infinite. All Interno Del Variatore, Le Rampe Di Scorrimento Rulli Sono State Riprogettate Per Massimizzare L Equilibrio Della Trasmissione. Malossi Non Si È Accontentata E Ha Rivisto Anche Il Mozzo Che, Oltre A Cromatura E Rettifica, È Sottoposto Ad Un Trattamento Di Vibrofinitura, Una Delle Più Recenti E Avanguardistiche Tecniche Di Finitura Speculare. Per La Prima Volta, A Corredo Del Variatore Malossi Multivar Mhr Aluminum Viene Fornita Anche La Semipuleggia Fissa Ventilvar. Dall Altra Parte Del Carter C È Il Nuovo Correttore Di Coppia Malossi Rear Pulley System Mhr Aluminum, Ora In Alluminio Per Aumentare Leggerezza E Resistenza. La Puleggia È Chiodata Ai Mozzi Per La Massima Tenuta E La Tolleranza Tra Il Mozzo E La Boccola È Stata Ridotta Ad Un Grado Di Rugosità Di Appena Ra.04. Il Correttore Di Coppia Torque Driver È In Alluminio, Materiale Dalle Eccezionali Doti Di Dissipazione Del Calore, Ed È Stato Sottoposto Ad Un Trattamento Di Microforatura Per Aumentare Il Grip Della Cinghia Di Trasmissione E Per Mantenerla Pulita Ed Efficiente, Espellendo Dai Fori Le Parti Vetrificate Dal Calore. La Cinghia Di Trasmissione X K Belt Malossi, Basata Sulla Tecnologia Adottata Per Le Cinghie Destinate Ai Maxi-Scooter, È Caratterizzata Da Una Sezione Estremamente Ridotta E Destinata Agli Scooter A Due Tempi Da Competizione, Garantendo Grip E Costanza Di Rendimento.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range Piaggio 2000 (Carter Corto) Malossi Vespa S 50 2t Euro 2 (C381m)

Gruppo Trasmissione Completo Over Range Piaggio 2000 (Carter Corto) Malossi Vespa S 50 2t Euro 2 (C381m)

Gruppo Trasmissione Completo Over Range Piaggio 2000 (Carter Corto)Codice :  6118836"Over Range" Nuovo Sistema Di Trasmissione Malossi Questo Nuovo Sistema É Imperniato Sulla Nuova Puleggia Fissa Del Correttore Di Coppia Fixed Pulley Che Ha Un Diametro Maggiore E Caratteristiche Tecnologiche Assolutamente All Avanguardia. Il Diametro Maggiore Di Questa Puleggia Permette Di Avere Un Escursione Del Rapporto Di Trasmissione Notevolmente Superiore Rispetto Alla Puleggia Originale Che Ha Un Diametro Esterno Sensibilmente Inferiore. I Tecnici Malossi Hanno Altresì Curato Fin Nei Più Piccoli Particolari La Realizzazione Di Questa Puleggia Utilizzando Materiali Speciali Ed Un Particolare Tipo Di Trattamento Termochimico Che Conferisce Un Elevatissima Resistenza All Usura E Un Alta Resistenza Meccanica. Questa Nuova Puleggia Fissa É Stata Realizzata Per Avere Un Funzionamento Perfetto Se Accoppiata Al Correttore Di Coppia Malossi (Torque Driver), Avente Lo Stesso Diametro Della Puleggia Fissa. Al Fine Di Sfruttare Appieno Il Range Del Nuovo Gruppo Correttore Di Coppia E Le Potenze Oggi Disponibili Sui Mezzi Da Competizioni, É Stata Introdotta Una Nuova Cinghia Dentellata Malossi In Kevlar® (K) Con Sezione Maggiorata E Lunghezza Aggiornata Per Assicurare In Tutte Le Condizioni Di Funzionamento Il Massimo Rendimento. Per Completare Il Rinnovamento Del Sistema Di Trasmissione E Per Sfruttarne Le Eccezionali Caratteristiche Tecniche É Stato Aggiornato Anche Il Variatore Multivar Corredandolo Di Nuove Piste Per I Rulli E Di Un Nuovo Mozzo. Questo Nuovo Variatore É L Evoluzione Delle Precedenti Generazioni, Nato Dall Esperienza Pluriennale Acquisita Sui Circuiti Di Gara E Dalla Tecnologia Cad-Cam Oggi Disponibile, Permettendo Di Ottenere Dei Risultati Tecnici Ai Massimi Livelli. Per Il Completamento Integrale Del Sistema Over Range É Prevista La Frizione Regolabile Brevettata Delta Clutch E La Campana Frizione Rinforzata Malossi Wing Clutch Bell (Questi Prodotti Non Sono Compresi Nel Kit).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range-Piaggio 2000 (Carter Corto) Malossi Vespa S 50 2t Euro 2 (C381m)

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range-Piaggio 2000 (Carter Corto)Codice :  6115780kit Over Range Mhr Aluminum Malossi: Trasmissione Scooter Ad Alte Prestazioni   La Trasmissione È Uno Dei Componenti Chiave In Uno Scooter. Il Kit Malossi Mhr Aluminum Over Range È Studiato Per Migliorare Efficacia E Potenza Del Motore, Garantendo Longevità E Flessibilità Nelle Regolazioni. Il Fulcro Del Nuovo Kit Trasmissione Rimane Il Variatore Malossi Multivar, In Costante Evoluzione, Che È Accompagnatoda Due Serie Di Rulli Per Regolare Il Funzionamento Della Trasmissione A Seconda Delle Proprie Esigenze. Vista Poi La Vasta Scelta Di Rulli Variatore Disponibile In Catalogo, Le Personalizzazioni Sono Praticamente Infinite. All Interno Del Variatore, Le Rampe Di Scorrimento Rulli Sono State Riprogettate Per Massimizzare L Equilibrio Della Trasmissione. Malossi Non Si È Accontentata E Ha Rivisto Anche Il Mozzo Che, Oltre A Cromatura E Rettifica, È Sottoposto Ad Un Trattamento Di Vibrofinitura, Una Delle Più Recenti E Avanguardistiche Tecniche Di Finitura Speculare. Per La Prima Volta, A Corredo Del Variatore Malossi Multivar Mhr Aluminum Viene Fornita Anche La Semipuleggia Fissa Ventilvar. Dall Altra Parte Del Carter C È Il Nuovo Correttore Di Coppia Malossi Rear Pulley System Mhr Aluminum, Ora In Alluminio Per Aumentare Leggerezza E Resistenza. La Puleggia È Chiodata Ai Mozzi Per La Massima Tenuta E La Tolleranza Tra Il Mozzo E La Boccola È Stata Ridotta Ad Un Grado Di Rugosità Di Appena Ra.04. Il Correttore Di Coppia Torque Driver È In Alluminio, Materiale Dalle Eccezionali Doti Di Dissipazione Del Calore, Ed È Stato Sottoposto Ad Un Trattamento Di Microforatura Per Aumentare Il Grip Della Cinghia Di Trasmissione E Per Mantenerla Pulita Ed Efficiente, Espellendo Dai Fori Le Parti Vetrificate Dal Calore. La Cinghia Di Trasmissione X K Belt Malossi, Basata Sulla Tecnologia Adottata Per Le Cinghie Destinate Ai Maxi-Scooter, È Caratterizzata Da Una Sezione Estremamente Ridotta E Destinata Agli Scooter A Due Tempi Da Competizione, Garantendo Grip E Costanza Di Rendimento.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Gruppo Trasmissione Completo Over Range Piaggio 2000 (Carter Corto) Malossi Vespa Et2 50 2t 2000+

Gruppo Trasmissione Completo Over Range Piaggio 2000 (Carter Corto)Codice :  6118836"Over Range" Nuovo Sistema Di Trasmissione Malossi Questo Nuovo Sistema É Imperniato Sulla Nuova Puleggia Fissa Del Correttore Di Coppia Fixed Pulley Che Ha Un Diametro Maggiore E Caratteristiche Tecnologiche Assolutamente All Avanguardia. Il Diametro Maggiore Di Questa Puleggia Permette Di Avere Un Escursione Del Rapporto Di Trasmissione Notevolmente Superiore Rispetto Alla Puleggia Originale Che Ha Un Diametro Esterno Sensibilmente Inferiore. I Tecnici Malossi Hanno Altresì Curato Fin Nei Più Piccoli Particolari La Realizzazione Di Questa Puleggia Utilizzando Materiali Speciali Ed Un Particolare Tipo Di Trattamento Termochimico Che Conferisce Un Elevatissima Resistenza All Usura E Un Alta Resistenza Meccanica. Questa Nuova Puleggia Fissa É Stata Realizzata Per Avere Un Funzionamento Perfetto Se Accoppiata Al Correttore Di Coppia Malossi (Torque Driver), Avente Lo Stesso Diametro Della Puleggia Fissa. Al Fine Di Sfruttare Appieno Il Range Del Nuovo Gruppo Correttore Di Coppia E Le Potenze Oggi Disponibili Sui Mezzi Da Competizioni, É Stata Introdotta Una Nuova Cinghia Dentellata Malossi In Kevlar® (K) Con Sezione Maggiorata E Lunghezza Aggiornata Per Assicurare In Tutte Le Condizioni Di Funzionamento Il Massimo Rendimento. Per Completare Il Rinnovamento Del Sistema Di Trasmissione E Per Sfruttarne Le Eccezionali Caratteristiche Tecniche É Stato Aggiornato Anche Il Variatore Multivar Corredandolo Di Nuove Piste Per I Rulli E Di Un Nuovo Mozzo. Questo Nuovo Variatore É L Evoluzione Delle Precedenti Generazioni, Nato Dall Esperienza Pluriennale Acquisita Sui Circuiti Di Gara E Dalla Tecnologia Cad-Cam Oggi Disponibile, Permettendo Di Ottenere Dei Risultati Tecnici Ai Massimi Livelli. Per Il Completamento Integrale Del Sistema Over Range É Prevista La Frizione Regolabile Brevettata Delta Clutch E La Campana Frizione Rinforzata Malossi Wing Clutch Bell (Questi Prodotti Non Sono Compresi Nel Kit).  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Carter Vespa è un'azienda italiana specializzata nella produzione di accessori e abbigliamento per motociclisti. Fondata nel 1997 da Paolo Monciatto, la società ha guadagnato prestigio e riconoscimento nel settore per la qualità e l'innovazione dei suoi prodotti. L'azienda offre una vasta gamma di accessori per scooter e moto, inclusi bauletti, borse, parabrezza, sellini, antifurto e caschi. Ogni prodotto viene progettato e realizzato con materiali di alta qualità e cura artigianale per garantire comfort, sicurezza e durata nel tempo. I clienti di Carter Vespa apprezzano la capacità dell'azienda di unire stile, funzionalità e affidabilità in ogni prodotto, rendendo la guida in scooter un'esperienza ancora più piacevole e sicura. Grazie alla sua costante ricerca di soluzioni innovative e alla sua attenzione al design e alla qualità, Carter Vespa si è affermata come un punto di riferimento nel settore degli accessori per motociclisti, conquistando la fiducia di una clientela fedele e sempre più vasta.