In questa pagina puoi confrontare 76 prezzi per BULBO OLIO in Lombardia, Lodi. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 18.
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Cagliari
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» Apertura chiave: 24; Diametro interno [mm]: 3,0; Filetto esterno [mm]: M10 x 1; Lunghezza [mm]: 42,4; Lunghezza filettatura [mm]: 8; Materiale: Acciaio; N° raccordi: 1; Scarto regolatore pressione [bar]: 0,4 - 0,6; Superficie: zincato - ASIN: B006DHUXY2
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» Apertura chiave: 27 MM; Dimensioni filettatura: ZG1/8; Pressione comando [bar]: 0,3 - ASIN: B00DZKZ3KO
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Casa Bonano
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» Bulbo Pressione Olio Motore per Trattore FIAT; 605C SUPER, 70-65, 666, 446, 446DT, 466, 466DT, 480, 480DT, 500, 500DT, 540, 540DT, 55-46, 55-46DT, 55-66, 550, 566, 566DT, 580, 580DT, 60-90, 60-90DT, 600, 640, 65-46, 65-46DT, 65-90, 65-90DT, 666DT, 670, 670DT, 680, 680DT, 70-90, 70-90DT, 766, 766DT, 780, 780DT, 55-90, 60-66, 70-66, 80-66, 80-90, 1000DT, 1000DT SUPER, 1180, 1180DT, 1280DT, 1380DT, 350DT, 420, 420DT, 450DT, 460DT, 570DT, 600DT, 640DT, 880-5, 880-5DT, 980DT, 1580 TURBO, 1580DT TURBO,; 160-90, 160-90DT, 180-90, 180-90DT, 1880, 1880DT, 100-90, 100-90DT, 1000, 1000 SUPER, 110-90, 110-90DT, 115-90, 115-90DT, 1280, 130-90, 130-90DT, 140-90, 140-90DT, 45-66, 45-66DT, 50-66, 50-66DT, 55-66DT, 55-90DT, 60-66DT, 65-66, 65-66DT, 70-66DT, 80-66DT, 80-90DT, 880, 880DT, 90-90, , 980, 1380, 350; F120DT, F130DT, 1300, 1300 SUPER, 1300DT, 1300DT SUPER, 400, 400DT, 450, 55-56, 55-56DT, 55-88, 55-88DT, 570, 60-46, 60-46DT, 60-56, 60-56DT, 65-56, 65-56DT, 70-56, 70-56DT, 850, 850 SUPER, 850DT, 850DT SUPER, F100DT, F110DT, F100, F110, F120, F130 - ASIN: B07CJ1N9GS
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Il bulbo olio è un prodotto utilizzato nell'industria automobilistica e meccanica per la lubrificazione e la protezione di componenti meccanici mobili, come ad esempio cuscinetti, ingranaggi e alberi. Si tratta di un dispositivo che permette di mantenere il corretto livello di olio all'interno di un sistema di lubrificazione e di garantire che l'olio venga distribuito in modo uniforme e efficiente. Il bulbo olio è composto da diverse parti, tra cui un serbatoio che contiene l'olio lubrificante, una pompa che lo spinge attraverso il sistema di lubrificazione e un sensore che controlla il livello di olio e permette di regolarne la quantità. Inoltre, il bulbo olio può essere dotato di filtri per rimuovere eventuali impurità presenti nell'olio. Grazie al bulbo olio, è possibile garantire una corretta lubrificazione dei componenti meccanici, riducendo l'attrito e l'usura, migliorando le prestazioni e prolungandone la durata. È quindi un elemento essenziale per il corretto funzionamento di macchinari e veicoli.