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Gli Sniper sono i guanti da cross perfetti per tutti i tipi di guida!Hanno il dorso in Lycra® elasticizzato per offrire la massima libertà di movimento e comfort. Il palmo è invece in pelle sintetica che offre un’ottima presa e una lunga durata. Sono guanti con ottima protezione e mobilità.Il silicone sulla punta delle dita offre un’ottima presa sulle leve. Il cinturino in velcro regolabile sul polso rende il guanto molto adattabile. Le dita precurvate contrastano il sovraccarico dell’avambraccio e la stanchezza. In poche parole un paio di guanti fantastici!- Evitano il sovraccarico dell`avambraccio.- Design accattivante.- Molto comodi.- Ottima mobilità.
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Gli Sniper sono i guanti da cross perfetti per tutti i tipi di guida!Hanno il dorso in Lycra® elasticizzato per offrire la massima libertà di movimento e comfort. Il palmo è invece in pelle sintetica che offre un’ottima presa e una lunga durata. Sono guanti con ottima protezione e mobilità.Il silicone sulla punta delle dita offre un’ottima presa sulle leve. Il cinturino in velcro regolabile sul polso rende il guanto molto adattabile. Le dita precurvate contrastano il sovraccarico dell’avambraccio e la stanchezza. In poche parole un paio di guanti fantastici!- Evitano il sovraccarico dell`avambraccio.- Design accattivante.- Molto comodi.- Ottima mobilità.
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Sniper è il guanto da cross perfetto per tutti i tipi di guida!Sono dotati di Lycra® elasticizzata sul dorso che offre la massima libertà di movimento e una vestibilità comoda. Hanno rinforzi con pelle sintetica sul palmo che offre un’ottima presa e lunga durata. Il guanto garantisce una protezione incredibilmente buona pur mantenendo la mobilità.Il silicone sulla punta delle dita offre una presa salda sulle manopole. Il cinturino regolabile in Velcro® attorno al polso rende il guanto molto adattabile. Le dita pre- piegate evitano il sovraccarico dell’avambraccio e l affaticamento delle dita. In poche parole, un guanto incredibilmente comodo!- Evitano il sovraccarico dell’avambraccio.- Ottimo design.- Massimo comfort.- Mobilità ottimale.
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Frizione Campana 107 Fly System Per Motori Piaggiocodice : 5214111fly System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Sport Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Rinforzata Per Uso Stradale Gravoso (Fly Clutch) Più Campana In Acciaio Dc04 (Clutch Bell) Equilibrata Dinamicamente. Fly System : Due Articoli Che La Malossi Produce Da Tempo E Commercializza Separatamente Con Grande Successo. La Nuova Proposta Malossi Vuole Garantire Una Qualità Superiore Tramite L Abbinamento Di Due Componenti Di Pregio Che Ottimizzano Il Funzionamento Del Sistema Di Trasmissione Di Potenza Degli Scooter. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto. Fly Clutch Fly Clutch È Una Frizione Centrifuga Rinforzata Creata Per Superare Agevolmente Impieghi Gravosi Come Ad Esempio, Le Frequenti Ripartenze Su Percorsi Di Montagna, O Nel Traffico Cittadino, Tempestato Di Semafori, Specie Con Passeggero A Bordo, Durante Le Stagioni Calde In Quanto Diventa Impossibile Tenere Sotto Controllo Le Temperature. Fly Ha Beneficiato Enormemente Dell Esperienza Malossi, Frutto Di Ricerche E Di Migliaia Di Test Effettuati Sul Campo Durante Le Competizioni Degli Scooter. Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig Lamierino Antivibrante Stampato E Fissato Mediante 3 Punti Di Saldatura Posti A 120° L Uno Dalle Altre Equilibratura Eseguita Al 100% Su Tutta La Produzione Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida. Perfezionare È Una Passione Per La Malossi, Cercare In Ogni Organo Meccanico Il Punto Debole Per Ottimizzare Il Funzionamento E Aumentare L Affidabilità E La Sicurezza, A Diretto Vantaggio Dell Utilizzatore.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Frizione Campana 107 Delta System Per Motori Piaggiocodice : 5214738delta System Mhr Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Mhr Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell Mhr) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo. Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato. Wing Clutch Bell Mhr Caratteristiche Tecniche Campana Forgiata Senza Saldatura In Acciaio 39nicrmo5 Bonificato E Nitrurato Con Superfici Antiossidanti. Corona Di Rinforzo Antiscoppio, Alettata Per Dissipare Il Calore A Salvaguardia Del Materiale Di Attrito, Collaudata A Oltre 20.000 Rpm. Superficie Di Contatto Con Fori Di Scarico Dimensionati E Disposti In Modo Da Ottenere Una Rettifica Permanente Del Materiale D Attrito. Architettura Originale Con Aperture Studiate Per Creare Un Effetto Di Ventilazione Dinamica In Grado Di Offrire La Possibilità Di Intervenire All Interno Del Sistema Per Variare La Taratura Della Frizione. Gradi Di Finitura Elevatissimi Con Tolleranze Strettissime. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla...
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Serie Molle Racing Per Frizione Originalecodice : 29 7454compatibili Solo Con Veicoli Prodotti Fino Al 1996racing Spring Per Frizione Originale Per Frizioni Malossi Fly E Delta Molle In Acciaio Al Carbonio Pretemprato Ad Elevato Carico Di Snervamento, Protette Da Una Verniciatura In Vari Colori Ad Alta Resistenza Termica. La Diversa Colorazione Evidenzia Il Carico Di Ogni Serie Di Molle.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Ceppi Freno Posteriore Brake Powercodice : 6215802specifiche Solo Per Veicoli Prodotti Dal 1993 In Poi.Brake Power Ceppi Questi Ceppi Freno Sono Stati Progettati E Testati Dai Nostri Tecnici Per Superare Agevolmente Gli Stress Imposti Da Un Utilizzo Esasperato E Principalmente Per Mezzi Da Competizione Che Necessitano Notevole Decelerazioni E Costanza Di Rendimento Alle Temperature Più Elevate. Per Questo I Ceppi Freno Malossi Sono Realizzati In Lega Speciale Di Alluminio Al Magnesio, Con Materiale D&rsquoattrito Speciale Con Al Suo Interno Fibre Metalliche Che Ne Migliorano Le Doti Di Resistenza Esente Da Amianto In Base Alle Nuove Norme Cee. Le Nuove Mescole Del Materiale D&rsquoattrito Sono Ecologiche, Offrono Caratteristiche Enormemente Superiori Alla Media Ed Eccellenti Caratteristiche Antirumorosità, Garantendo Una Frenata Modulare E Progressiva, Inferiori Spazi Di Frenata E Consumi Chilometrici Di Materiale D’?Attrito Estremamente Limitati. I Tagli Obliqui Per Lo Scarico Delle Polveri Sono Stati Studiati E Collaudati In Quattro Anni Di Competizioni Degli Scooter.  nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Il prodotto "sniper" è un attrezzo o una arma utilizzata principalmente nel campo militare o utilizzata da cecchini professionisti per colpire bersagli a lunga distanza con precisione e letalità. I cecchini sono addestrati per operare in condizioni estreme e spesso devono lavorare in solitudine per ore o giorni per individuare e colpire il loro obiettivo. Gli sniper sono spesso equipaggiati con fucili altamente specializzati che possono sparare proiettili ad alta velocità e con grande precisione. Queste armi sono progettate per essere silenziose e poco visibili, permettendo al cecchino di rimanere nascosto dai nemici. L'addestramento per diventare un cecchino è estremamente rigoroso e richiede una combinazione di abilità fisiche, mentali e tecniche. Gli sniper devono essere in grado di calcolare con precisione la distanza del bersaglio, valutare la velocità e la direzione del vento e mantenere la calma e la concentrazione anche sotto pressione. In generale, gli sniper sono considerati tra i soldati più letali e temuti sui campi di battaglia moderni, in grado di colpire con precisione in punti vitali del nemico con conseguenze devastanti.