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Prodotti trovati: 86 - Prezzo medio: € 34
Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 Abs 2007+

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Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 Abs 2007+codice: 78b40840vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Posteriore Fisso Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006

Disco Posteriore Fisso Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006

Disco Posteriore Fisso Brembo Kawasaki 750 Z 750 S 2005-2006codice: 68b40747vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità: Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Realizzati In Acciaio Inox In Unico Pezzo, Secondo Una Linea Progettuale E Costruttiva Che Assicura Un&rsquoesecuzione Perfetta: Le Tolleranze Strettissime Imposte Dalle Specifiche Di Fabbricazione Che Caratterizzano Tutti I Prodotti Brembo E La Successione Dei Cicli Di Lavorazione Scelti, Garantiscono Ai Dischi Fissi Brembo Serie Oro Caratteristiche Di Planaria E Concentricità Che Li Pongono Al Top Della Scelta.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 R 2011-2012

Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 R 2011-2012

Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 R 2011-2012codice: 78b40840vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 R Abs 2011-2012

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Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 R Abs 2011-2012codice: 78b40840vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Disco Anteriore Flottante Brembo Serie Oro Kawasaki 750 Z 750 2004-2006

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Disco Anteriore Flottante Brembo Kawasaki 750 Z 750 2004-2006codice: 78b40841vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità : Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Composti Dalla Fascia Frenante In Acciaio Inox, Collegata Attraverso 10 Nottolini Di Trascinamento Alla Campana Realizzata In Lega Di Alluminio, Quest&rsquoultima Lavorata Cnc E Successivamente Anodizzata.I Nottolini Consentono Un Movimento Controllato Tra Fascia E Campana E Permettono Ai Materiali Di Dilatarsi Quando Sollecitati Pur Rimanendo Nelle Corrette Tolleranze Di Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.

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Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z Ltd 750 1980-1981

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister , Per Una Pinza. (Se La Vostra Moto Monta Due Pinze Occorre Acquistare 2 Set.)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata...

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Set Pastiglie Freno Posteriore Brembo Kawasaki Z R 750 2011 In Poi

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Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z R 750 2011 In Poi

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GIVI Portavaligie per Monokey o Monolock per Kawasaki Z 750 (07-14), Z 1000 (07-09)

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Materiale della piastra: plastica o alluminio Materiale braccio laterale: metallo Tappi in gomma privi di vibrazioni e dispositivo antifurto indeformabile elementi: GIVI Portavaligie per Monokey o Monolock per Kawasaki Z 750 (07-14), Z 1000 (07-09)

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Set Pastiglie Freno Anteriore Brembo Kawasaki Z B1 750 1976-1979

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E Un Evoluzione Della Mescola Organica. L Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb:...

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Materiale della piastra: plastica o alluminio Materiale braccio laterale: metallo Tappi in gomma privi di vibrazioni e dispositivo antifurto indeformabile elementi: Portavaligie GIVI per valigia monokey o monolock per Kawasaki Z 750 S (05-07), carico utile 6 kg

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Il prodotto "z750" è un modello di motocicletta sportiva prodotto dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Lanciata nel 2004, la z750 presenta un design aggressivo e sportivo, con un motore a quattro cilindri in linea da 748 cc che offre una potenza di circa 100 cavalli. La z750 è stata apprezzata per le sue prestazioni elevate, la maneggevolezza e l'agilità in curva. Il modello è stato poi aggiornato nel corso degli anni, con miglioramenti alla sospensione, al telaio e al motore per offrire un'esperienza di guida ancora più coinvolgente. La z750 è stata particolarmente popolare tra gli appassionati di motociclette sportive entry-level, grazie al suo prezzo accessibile e alla combinazione di potenza e maneggevolezza. Nonostante siano passati alcuni anni dal lancio del modello originale, la z750 continua ad essere una scelta popolare per chi cerca un mix di prestazioni e design attraente in una motocicletta sportiva. Con una buona reputazione sul mercato delle moto usate, la z750 è una scelta affidabile e divertente per i motociclisti di livello intermedio che desiderano un'esperienza di guida emozionante.