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Attuatore turbo nuovo o usato in Emilia Romagna, Parma

In questa pagina puoi confrontare 74 prezzi per ATTUATORE TURBO in Emilia Romagna, Parma. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 311.

Prodotti trovati: 74 - Prezzo medio: € 311
1J1907511D motorino attuatore stufa abitacolo Audi TT 8N MK1 1.8 Turbo 20V 225 C

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» Attuatori per bocchette

Borgo Pietro Lupo

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Feedback: 1973 (98.2% positivi)
€ 25
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ATTUATORE FRIZIONE SACHS SMART FORTWO 451 1.0 1.0 Turbo 1.0 Brabus 800 CDi

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» Kit frizione

Casa Affumato

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Feedback: 1459 (100.0% positivi)
€ 279
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1J1907511A motorino attuatore stufa riscaldamento Audi TT 8N MK1 1.8 Turbo 20V 2

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» Attuatori per bocchette

Borgo Pietro Lupo

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€ 45
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1J1907511C motorino attuatore stufa riscaldamento Audi TT 8N MK1 1.8 Turbo 20V 2

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» Attuatori per bocchette

Borgo Pietro Lupo

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€ 40
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Attuatore frizione Smart (451) Fortwo Cabrio/Coupè 0.8Cdi, 1.0Brabus, Turbo 07>

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» Frizione idraulica

Casa Bonano

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Feedback: 472 (97.6% positivi)
€ 355
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ATTUATORE FRIZIONE SACHS SMART FORTWO 451 1.0 1.0 Turbo 1.0 Brabus 800 CDi

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» Ricambi supplementari frizione

Casa Affumato

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Feedback: 18344 (98.7% positivi)
€ 279
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KIT FRIZIONE + ATTUATORE ORIGINALE SACHS SMART FORTWO (451) 1.0 TURBO

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» Kit frizione

Bastonaca

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Feedback: 106 (89.3% positivi)
€ 330
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SCSN Attuatore turbocompressore 03L198716F 03L253016A CAYA CAYB CAYC CLNA

SCSN Attuatore turbocompressore 03L198716F 03L253016A CAYA CAYB CAYC CLNA

» Attuatore turbocompressore.; Numeri di parte OEM: 03L198716F 03L253056D 03L253056RX 03L253016AX 03L253056R 03L253016H 03L253056DV 03L253056RV 03L253016A 03L253016AV 03L253016HV 03L253016HX 03L253056DX.; Motorkennbuchstabe: CAYA / CAYB / CAYC / CLNA; mit dem 1,6 TDI Motor, 55 kw / 75 PS, 66 kw / 90 PS, 77 kw / 105 PS.; Compatibile con A1; Compatibile con V-W Polo ;Compatibile con Skoda Fabia, Compatibile con Roomster, Compatibile con Yeti; Compatibile con Seat Ibiza.; Si prega di controllare attentamente il numero OE prima di acquistare articoli per assicurarsi che il prodotto sia adatto al proprio modello di auto. Se non sei sicuro che questa parte sia corretta, non esitare a contattarci e ti risponderemo il prima possibile! - ASIN: B07NYPTTJG

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ATTUATORE FRIZIONE SMART 451 SACHS 3981000066 OEM A4512500062

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» Altro cambio e trasmissione

Casa Capitano

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€ 230
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Attuatore Turbina BMW SERIE 3 E46 TOURING 320 Diesel Motore 204D4 RICAMBIO USATO

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» Altro aspirazione e iniezione

Calvaruso

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Feedback: 6584 (99.0% positivi)
€ 76
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ATTUATORE FRIZIONE SMART FORTWO (451) 1.0 benzina Coupé 0.8 CDi SACHS 3981000066

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» Frizione idraulica

Palermo

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€ 240
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Attuatore Frizione Smart Fortwo 451 1.0 benzina coupè‚ 0.8 cdi sachs 3981000066

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» Altro cambio e trasmissione

Acquedolci

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Feedback: 1285 (98.3% positivi)
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CILINDRO SECONDARIO ATTUATORE FRIZIONE SMART FORTWO 451 CABRIO COUPè 3981000066

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» Altro cambio e trasmissione

Barrafranca

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Feedback: 97519 (98.7% positivi)
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CILINDRO SECONDARIO ATTUATORE FRIZIONE SMART FORTWO COUPE   CABRIO

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» Frizione idraulica

Barcellona Pozzo di Gotto

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Garrett Turbocompressore 810358-0005/R

Garrett Turbocompressore 810358-0005/R

» Condizione: Ristrutturato. Indice: 810358-0005/R. Numero del Produttore: 810358-5005S. Produttore: GARRETT. Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, con tre elementi di regolazione (attuatori), Sovralimentazione a 2 stadi regolata, caricato, 007, Turbo, 006, Turbocompressore/Compressore.

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Garrett Caricatore, ricarica 723340-5013S

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» Condizione: Ristrutturato. Indice: 723340-9013S. Norma sui gas di scarico: Euro 4. Numero del Produttore: 723340-5013S. Produttore: GARRETT. Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Elemento di regolazione REA (attuatore), Compressore VTG, caricato, 007, Turbo, 006, Turbocompressore/Compressore.

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Garrett Caricatore, ricarica 727461-9007

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» Condizione: Ristrutturato. Indice: 727461-9007S. Norma sui gas di scarico: Euro 3. Numero del Produttore: 727461-9007S. Produttore: GARRETT. Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Elemento di regolazione REA (attuatore), Compressore VTG, caricato, 007, Turbo, 006, Turbocompressore/Compressore.

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Garrett Turbolader 03L198716A 2,0 TDI V-W Au-di A3 Sko da Golf Pa-ssat CBAA CBAB CBBB

Garrett Turbolader 03L198716A 2,0 TDI V-W Au-di A3 Sko da Golf Pa-ssat CBAA CBAB CBBB

» Attuatore Turbo Wastegate, Attuatore Turbocompressore. Numeri di parte OEM: 03L198716A 03L253010C 03L253010CV 03L253010CX 03L253010D 03L253010DV 03L253010DX 03L253016F 03L253016FV 03L253016FX 03L253016G 03L253016GV 03L253016GX 03L253016J 03L253016JV 03L253016JX 03L253019A.; Motor Code: CBAA / CBAB / CBBB / CBDA / CBDB / CBAC / CBDC / CJAA; 81kw/100PS, 100kw/136PS, 103kw/140PS, 125kw/170PS.; Compatibile con Au-di 2,0 TDI, 1968 ccm : A3 Convertible (8P7) , A3 Hatchback (8P1), A3 Sportback (8PA) .; Compatibile con Skoda 2,0 TDI, 1968 ccm: Oc-tavia II (1Z3), Oc-tavia II Combi, Superb II (3T4); Compatibile con Seat 2,0 TDI, 1968 ccm: Al-tea (5P1), Al-tea XL (5P5, 5P8), Le-on II Hatchback (1P1).; Compatibile con V W 2,0 TDI, 1968 ccm: Compatibile con Pa-ss-at CC (357), Compatibile con Pa-ss-at B6 Variant (3C5), Compatibile con Ti-gu-an I (5N), Compatibile con Golf V Variant (1K5), Compatibile con Golf VI Variant (AJ5). - ASIN: B07PB96B42

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Evoron Cartuccia / CHRA / Core Assy EVCH0178

Evoron Cartuccia / CHRA / Core Assy EVCH0178

» Indice: EVCH0178. Norma sui gas di scarico: Euro 3. Numero del Produttore: EVCH0178. Produttore: EVORON. Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Elemento di regolazione REA (attuatore), Compressore VTG, caricato, Compressore / Intercooler, Turbo, Turbo / Intercooler, Turbocompressore/Compressore.

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Garrett Turbocompressore 774833-9002S

Garrett Turbocompressore 774833-9002S

» Condizione: Ristrutturato. Indice: 774833-9002S. Norma sui gas di scarico: Euro 4. Numero del Produttore: 774833-9002S. Produttore: GARRETT. Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, caricato, 007, Turbo, 006, Turbocompressore/Compressore, elemento di regolaz. (attuatore) a regol. pneumatica, Compressore VTG. Tipo funzionamento: pneumatico.

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Un attuatore turbo è un componente essenziale all'interno di un sistema di sovralimentazione del motore a combustione interna. Il suo ruolo principale è controllare la pressione del turbo, regolando la quantità di aria compressa che viene inviata alla camera di combustione. Quando il motore accelera, il turbocompressore aumenta la pressione dell'aria all'interno del sistema di sovralimentazione. L'attuatore turbo si attiva per regolare la pressione, garantendo un corretto flusso d'aria e mantenendo le prestazioni ottimali del motore. L'attuatore turbo può essere azionato elettricamente, pneumaticamente o idraulicamente, a seconda del tipo di sistema di sovralimentazione installato sul veicolo. È in grado di rispondere rapidamente alle variazioni delle condizioni di guida, garantendo una risposta immediata del turbocompressore. In caso di malfunzionamento dell'attuatore turbo, potrebbero verificarsi perdite di potenza, aumento dei consumi eccessivi di carburante o addirittura danni al motore. Per questo motivo è importante effettuare regolari controlli e manutenzioni sull'attuatore turbo, per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata al sistema di sovralimentazione.