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In questa pagina puoi confrontare 31 prezzi per GARELLI CILINDRO in Campania, Caserta. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 158.
» Gruppo Termico 47 In Alluminio Con Spinotto 10codice : 31 7559gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» Gruppo Termico 47,6 In Alluminio Con Spinotto 12codice : 31 8440da Montare Esclusivamente Con L Albero Motore Malossi 53 8009gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» Testa 47 In Alluminio Ad Ariacodice : 38 7246attenzione,Compatibile Solo Con Cilindri Malossi.Testa H.T.S.R. (Hight Turbolence Squish Racing) Teste Con Camera Di Scoppio Concentrica Ad Alta Turbolenza, Squish Definito In Sede Di Messa A Punto Al Freno Dinamometrico, Spessori E Superfici Di Raffreddamento Ricalcolate Prodotte In Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Ottenute Per Pressofusione, Lavorate Su Centri Di Lavoro Di Altissima Precisione Con Trattamento Superficiale Antiossidazione E Antidetonante.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» Marmitta Flip Omologatacodice : 3216986questa Marmitta È Compatibile Esclusivamente Con Cilindri Malossi.Caratteristiche Tecniche Marmitta Ad Espansione In Lamiera Di Acciaio Speciale (Spessore 1,5 Mm), Ottenuta Con Procedimenti Di Stampaggio. Con Paratie Interne Silenzianti, Staffa Di Supporto In Acciaio Con Attacco Antivibrante. Verniciatura Trasparente A Fuoco. Silenziatore Rigenerabile In Alluminio.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» Albero A Camme Power Camcodice : 5914143attenzione, Questo Albero È Possibile Abbinarlo Solo Con Cilindro Malossi.Power Cam La Malossi S.P.A. È Lieta Di Rendere Disponibile Alla Propria Clientela Una Nuova Serie Di Alberi A Camme Dalle Performance Elevate Per Scooter 4 Tempi. Questo Nuovo Albero A Camme Nasce Usufruendo Dell Esperienza E Del Bagaglio Tecnico Malossi Nella Progettazione E Realizzazione Di Componenti Speciali Per L Impiego Turistico Sportivo. Progettati Con Sistema Cad-Cam, Costruiti Con Macchine Estremamente Precise E Controllati Al 100% Con Strumenti Di Misura Nell Ordine Del Decimo Di Micron, Questi Componenti Rappresentano Dei Veri Gioielli Della Meccanica. L Albero A Camme Malossi È Stato Progettato E Realizzato Per Conferire Al Vostro Scooter Un Carattere Prettamente Sportivo Che Vi Permetterà Di Destreggiarvi Agevolmente Nel Traffico Cittadino E Di Affrontare Le Lunghe Percorrenze Con Velocità Di Crociera Elevate Il Notevole Incremento Di Coppia Vi Consentirà Un Accelerazione Ed Un Tiro In Salita Veramente Formidabili. Nb: Solo Per Cilindri Malossi.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Madonnetta
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Il prodotto "Garelli cilindro" è un componente di ricambio per motorini e ciclomotori Garelli. Il cilindro è una parte importante del motore, poiché al suo interno avviene la combustione del carburante, generando potenza e movimento al veicolo. Il cilindro Garelli è progettato per garantire prestazioni elevate e affidabilità nel tempo. Realizzato in materiali di alta qualità e con tecnologie all'avanguardia, assicura un'ottima durata e resistenza all'usura. Questo prodotto è compatibile con diversi modelli di motorini e ciclomotori Garelli, offrendo la possibilità di sostituire il cilindro danneggiato o usurato con un componente nuovo e performante. Grazie al cilindro Garelli, è possibile migliorare le prestazioni del proprio veicolo, aumentando la potenza e la velocità massima. Inoltre, la sostituzione regolare del cilindro consente di mantenere in ottime condizioni il motore e prolungarne la durata nel tempo.
