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Centralina Elettronica Digitale Digitronic Ad Anticipo Variabilecodice : 5514396malossi È Lieta Di Presentare La Nuova Digitronic Ad Anticipo Variabile! Rispetto All Originale La Centralina Malossi Ha Piani Quotati Completamente Modificati Nella Curva Di Anticipo E Il Limitatore Di Giri Spostato Di 1.000 Giri. Questa Nuova Digitronic Gestisce Il Piano Quotato Anticipo, Il Piano Quotato Valvola Sas E Il Riscaldatore Ptc. Piano Quotato Anticipo La Gestione Dell Anticipo Di Accensione È Effettuata Tramite L Interpolazione Lineare Di Un Piano Quotato Tridimensionale, Composto Da 16 Break Point Di Giri Motore E 8 Break Point Di Temperatura Motore. Piano Quotato Valvola Sas L Immissione Di Aria Secondaria A Valle Della Valvola Farfalla Permette Al Sistema Di Controllo Motore Di Compensare Le Non Linearità Di Titolo Tipiche Di Un Sistema A Carburatore. La Valvola Sas (Secondary Air Source) È Controllata Dalla Centralina Tramite L Utilizzo Di Un Piano Quotato Ad Interpolazione Lineare Avente 16 Break Point Funzione Dei Giri Motore E 8 Break Point Funzione Della Temperatura Motore. La Gestione Della Valvola Sas Riduce Le Emissioni Inquinanti E Ottimizza La Performance Del Motore In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo. Riscaldatore Ptc Particolare Attenzione È Stata Rivolta Agli Avviamenti A Freddo, Garantendo La Corretta Evaporazione Della Benzina In Caso Di Utilizzo Del Veicolo In Condizione Di Basse Temperature. La Centralina Gestisce Un Riscaldatore Ptc Posto Sul Carburatore, Permettendo Di Mantenere Costante La Temperatura Della Vaschetta Del Carburatore Ed Il Carburante In Essa Contenuto. Tempo Di Carica Bobina Accensione Per Prolungare Il Tempo Di Vita Della Candela Da 8 Mm Impiegata Sul Veicolo È Stata Introdotta Una Strategia Di Limitazione Del Tempo Di Carica Della Bobina Per Ridurre Il Fenomeno Di Elettroerosione Della Candela. La Strategia Utilizzata Permette Di Ridurre L Energia Di Scarica Del Sistema Di Accensione, In Condizioni Di Alti Regimi Di Rotazione E Di Elevate Tensioni Di Alternatore, Senza Compromettere Le Performance Del Motore. Inoltre La Centralina Di Controllo Motore Garantisce Il Funzionamento Del Veicolo Anche In Caso Di Batteria Deteriorata O Assente. Tramite L Azionamento Del Kick Starter È Possibile Avviare Il Veicolo In Qualsiasi Stato Energetico Della Batteria.Nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Digitale Digitronic Per Veicoli 2t 50cc. Euro 4codice : 5518130bmalossi È Lieta Di Presentare La Nuova Digitronic Ad Anticipo Variabile! Rispetto All Originale La Centralina Malossi Ha Piani Quotati Completamente Modificati Nella Curva Di Anticipo E Il Limitatore Spostato A 15.000 Giri. Questa Nuova Digitronic Gestisce Il Piano Quotato Anticipo E Il Piano Quotato Valvola Sas. Piano Quotato Anticipo La Gestione Dell Anticipo Di Accensione È Effettuata Tramite L Interpolazione Lineare Di Un Piano Quotato Tridimensionale, Composto Da 16 Break Point Di Giri Motore E 8 Break Point Di Temperatura Motore. Piano Quotato Valvola Sas L Immissione Di Aria Secondaria A Valle Della Valvola Farfalla Permette Al Sistema Di Controllo Motore Di Compensare Le Non Linearità Di Titolo Tipiche Di Un Sistema A Carburatore. La Valvola Sas (Secondary Air Source) È Controllata Dalla Centralina Tramite L Utilizzo Di Un Piano Quotato Ad Interpolazione Lineare Avente 16 Break Point Funzione Dei Giri Motore E 8 Break Point Funzione Della Temperatura Motore. La Gestione Della Valvola Sas Riduce Le Emissioni Inquinanti E Ottimizza La Performance Del Motore In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Regolazione Dell’anticipo Limitatore Di Giri : 15.000 Rpm nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Centralina Elettronica Digitale Digitronic Per Veicoli 2t 50cc. Euro 4codice : 5518235bmalossi È Lieta Di Presentare La Nuova Digitronic Ad Anticipo Variabile! Rispetto All Originale La Centralina Malossi Ha Piani Quotati Completamente Modificati Nella Curva Di Anticipo E Il Limitatore Spostato A 15.000 Giri. Questa Nuova Digitronic Gestisce Il Piano Quotato Anticipo E Il Piano Quotato Valvola Sas. Piano Quotato Anticipo La Gestione Dell Anticipo Di Accensione È Effettuata Tramite L Interpolazione Lineare Di Un Piano Quotato Tridimensionale, Composto Da 16 Break Point Di Giri Motore E 8 Break Point Di Temperatura Motore. Piano Quotato Valvola Sas L Immissione Di Aria Secondaria A Valle Della Valvola Farfalla Permette Al Sistema Di Controllo Motore Di Compensare Le Non Linearità Di Titolo Tipiche Di Un Sistema A Carburatore. La Valvola Sas (Secondary Air Source) È Controllata Dalla Centralina Tramite L Utilizzo Di Un Piano Quotato Ad Interpolazione Lineare Avente 16 Break Point Funzione Dei Giri Motore E 8 Break Point Funzione Della Temperatura Motore. La Gestione Della Valvola Sas Riduce Le Emissioni Inquinanti E Ottimizza La Performance Del Motore In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo. Pensata Per Essere Plug & Play, Ovvero Compatibile Con La Sensoristica E Gli Attuatori Originali. Le Calibrazioni E I Piani Quotati Affinati Consentono Di Ottenere Un Concreto Incremento Prestazionale Del Motore. Regolazione Dell’anticipo Limitatore Di Giri : 15.000 Rpm nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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"Nuova Elettronica" è una rivista mensile italiana dedicata agli appassionati di elettronica e tecnologia. Fondata nel 1976, è considerata una delle riviste più autorevoli nel settore, offrendo articoli, recensioni e guide su progetti elettronici, circuiti, componenti e strumenti per hobbisti e professionisti del settore. Ogni numero include inoltre tutorial passo-passo per realizzare progetti pratici, recensioni di prodotti tecnologici innovativi, consigli per la risoluzione di problemi e guide per l'autoapprendimento. La rivista è divisa in sezioni dedicate a diversi ambiti dell'elettronica, come robotica, automazione, droni, domotica, arduino e raspberry pi, offrendo così un panorama completo delle ultime novità e tendenze del settore. "Nuova Elettronica" si rivolge a professionisti, studenti e appassionati di elettronica che desiderano approfondire le proprie conoscenze e rimanere sempre aggiornati sulle ultime innovazioni tecnologiche. Grazie alla sua lunga esperienza nel settore, la rivista si è guadagnata la fiducia di un ampio pubblico di lettori che la considerano una fonte autorevole e affidabile di informazioni nel campo dell'elettronica.
