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Il differenziale selettivo è un componente del sistema di trasmissione delle ruote di un veicolo, progettato per distribuire la coppia in modo differenziato alle ruote durante la guida. Questo differenziale permette alle ruote di ruotare a velocità diverse, consentendo al veicolo di girare mentre le ruote vogliono seguire traiettorie diverse. Il differenziale selettivo è in grado di trasferire più coppia alle ruote con maggiore aderenza e meno a quelle con minore aderenza, migliorando così la trazione e la tenuta di strada del veicolo in condizioni di guida difficili, come su superfici scivolose o sterrate. Questo aiuta a mantenere il controllo del veicolo e a prevenire il pattinamento delle ruote. Inoltre, il differenziale selettivo può essere regolato e tarato in modo da adattarsi alle esigenze di guida e alle condizioni della strada, migliorando ulteriormente le prestazioni e la sicurezza del veicolo.È un componente essenziale per garantire una guida sicura e stabile, specialmente in situazioni di guida complicata.
