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» Batteria Ultraleggera Litio Aliantmodello: Ylp24peso: 1650grposizione Terminali: Positivo A Sinistraprofondità: 67mmlarghezza: 148mmaltezza Massima Terminali: 140mmaltezza: 133mmtensione Di Carica: 14.4vtensione Nominale: 12.8 - 13.2vmax Di Corrente Di Carica: 20 A corrente Cca: 490 Acorrente Ca: 900 Acapacità Pb Equivalente: 24 Ahbatteria Ultraleggera Basata Sulla Tecnologia Sicura Al Litio Fosfato. Lo Sviluppo Del Prodotto È Tale Da Assicurare Una Durata Superiore 3000cicli @ 80%. Sviluppato Espressamente Per Il Mondo Delle Moto, La Serie Ylp È Disponibile In Soli 5 Modelli Compatibili Con Le Batterie Al Piombo Tradizionali.L Ingombro Viene Ridotto Del 50% E Il Peso Fino All 80%. La Batteria Ylp È In Grado Di Sopportare Fino A 12000 Avviamenti, Valore Impareggiabile.Il Grande Lavoro Di Sviluppo Portato Avanti Negli Ultimi Anni, Ha Permesso Di Realizzare Aliant Ylp, La Batteria Al Litio Ferro Fosfato Più Piccola In Assoluto!La Sicurezza È Garantita Dalla Scelta Di Celle Explosion Proof Al Litio Ferro Fosfato Lifepo4, Coordinate E Gestite Da Una Scheda Elettronica Embedded Bms Controllata Da Microprocessore Che Garantisce Una Maggior Durata Nel Tempo E Una Garanzia Di Ricarica.La Serie Ylp Rappresenta La Batteria Al Litio Ferro Fosfato Di Avviamento Affidabile Con Caratteristiche Di Durata Superiore Rispetto Ai Prodotti Presenti Nel Mercato Moto, E Grazie Alle Doti Di Ingombro Estremamente Ridotto Non Ha Rivali In Ambito Agonistico.Questa Famiglia Di Batterie È Indicata Per La Sostituzione Di Tutti I Tipi Di Batterie Al Piombo Attualmente In Uso Senza Apportare Alcuna Modifica All&rsquoimpianto Elettrico A Bordo Del Veicolo. Consultare Il Configuratore Online Per Scegliere Il Modello Idoneo.Caratteristiche Principaliriduzione Del Peso Pari Almeno Al 50% Rispetto Alle Batterie Tradizionaliricarica Completa Ultrarapida: 100% Della Carica In Meno Di 30&rsquoricarica Parziale Immediata: 50% Della Carica In Meno Di 2&rsquoridottissima Auto Scarica: < 0.05 % Giornaliero (Batteria Isolata)Vita Utile Più Lunga: Tra 3 E 5 Volte Superiore Rispetto Alle Batterie Tradizionaliottimo Comportamento Sia Ad Ellevate Che Basse Temperature - Incredibili Performance Fino A -18°c!Scheda Elettronica Di Controllo E Bilanciamento Bms Con Microprocessore certificazionicompatibilità Elettromagnetica [En 61000-6-1, En 61000-6-3]Conformità Cenormativa Rohs [2002/95/ec] nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Il Moto Morini Excalibur è una motocicletta prodotta dall'azienda italiana Moto Morini tra il 1987 e il 1989. Si tratta di un modello particolarmente sportivo e potente, dotato di un motore bicilindrico a V da 350cc che erogava circa 45 cavalli di potenza. Il design del Moto Morini Excalibur era moderno e aggressivo, con linee aerodinamiche e dettagli tecnologici che lo rendevano molto apprezzato dagli appassionati di moto dell'epoca. La particolarità di questo modello risiedeva nella sua proposta tecnologica avanzata per l'epoca, con soluzioni innovative come l'iniezione elettronica e il sistema di scarico Catalizzatore: caratteristiche che lo resero uno dei modelli più avanzati e apprezzati della sua categoria. Nonostante le sue qualità tecniche e estetiche, il Moto Morini Excalibur non ebbe un grande successo commerciale e rimase in produzione per soli due anni. Nonostante la sua breve vita commerciale, il Moto Morini Excalibur è comunque ricordato come un'icona del design italiano e della tecnologia motociclistica degli anni '80.