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» Pompa Di Circolazione Liquido Energy Pumpcodice : 5616363energy Pump, La Pompa Di Circolazione Del Liquido Di Raffreddamento Per Tutti Gli Scooter E Per Tutte Le Moto A 2 E A 4 Tempi, Con Raffreddamento A Liquido (H2o), Dotati Di Una Pompa Meccanica Trascinata Dal Motore. Energy Pump Può Essere Installata Come Ricambio In Tutti I Veicoli, Che D Origine Montano Una Pompa Elettrica, Per Migliorarne L Efficienza. La Nuova Malossi Energy Pump Elimina Gli Attriti E I Guasti Meccanici, È Silenziosa, Di Semplice Applicazione E Viene Fornita Completa Di Fusibili E Cablaggi. Una Nuova Girante Ed Un Motore Elettrico Più Potente Hanno Permesso Di Incrementare La Potenza Del 33% Rispetto Alla Versione Precedente. La Gestione Elettronica Interna Della Pompa È Stata Migliorata In Modo Da Mantenere Costante La Portata Del Range Di Alimentazione Compreso Tra 10,5 V E 14 V. Si Tratta Di Una Pompa Intelligente, Dotata Di Una Scheda Che, Interfacciata Ad Una Centralina Elettronica Dedicata, È In Grado Di Gestire Il Controllo Della Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento, Mantenendolo Entro I Valori Richiesti. Queste Caratteristiche Innalzano Energy Pump Ad Un Livello Superiore, Facendone La Pompa Del Futuro Per Le Sue Potenzialità E Per La Versatilità Che Le Consente Di Inserirsi In Ogni Contesto, Semplice O Evoluto Che Sia. In Un Motore A Scoppio Una Buona Circolazione Del Liquido Di Raffreddamento È Garanzia Di Efficienza, Di Prestazione E Longevità. Caratteristiche Tecniche La Pompa È Racchiusa In Un Robusto Involucro Di Ppc, Un Polimero Leggero E Infrangibile, Resistente Alle Alte Temperature, Agli Acidi E Agli Idrocarburi. Funziona Con Alimentazione A 12 V Fornita Dalla Batteria, Dispone Di Un Robusto Motorino Elettrico Ad Eccitazione Indipendente Senza Spazzole (Tecnologia Brushless). Le Tradizionali Pompe Di Raffreddamento Meccaniche Sono Azionate Normalmente Dall Albero Motore E Seguono L Andamento Dei Giri Motore. Per Questo Non Sono Sempre In Grado Di Erogare Le Portate Richieste Per Un Corretto Raffreddamento, Es. Bassi Giri Motore Ed Alti Carichi. L Energy Pump È Dotata Di Una Scheda Elettronica (Commutazione Elettronica Wcp) Che Abbinata Ad Una Centralina Dedicata Consente Di Adeguare La Portata Alle Effettive Necessità Di Raffreddamento Del Motore Indipendentemente Dalle Condizioni Dei Giri Motore E Dei Carichi Applicati. Questo Si Traduce Nel Fatto Che Il Motore Funziona Sempre Con Temperature Del Liquido Di Raffreddamento Ottimali. Unità Di Misura Range Alimentazione V 9 ÷ 15 Alimentazione Nominale V 12 Portata Nominale A 100 Mbar L/h 1200 Assorbimento (12v, 100 Mbar, 23°c) A 1,6 Range Di Funzionamento °c -40 ÷ 135 Velocità Nominale (12v, 100 Mbar, 23° C) Rpm 3200 Classe Di Protezione Ip55 nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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» Rapid Sense System Dual Temp Metercodice : 5817491bper Tutti I Veicoli Raffreddati Ad Acqua. Il Design Compatto E La Presenza Di Batterie Interne Consentono Di Utilizzare Questi Strumenti Per Misurare I Parametri Del Motore Su Diversi Veicoli. Qualora Lo Si Preferisca, Collegando L’alimentatore Direttamente Al Veicolo, È Possibile Utilizzare Lo Strumento In Esclusiva Su Quel Solo Mezzo. Questo Strumento Consente Di Monitorare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Per Mezzo Di Due Sensori Collocati In Due Diverse Posizioni Del Circuito Di Raffreddamento Ed É In Grado Di Misurare La Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento Sia In Entrata Che In Uscita Per Valutare Il Corretto Funzionamento Del Sistema. È Prevista La Possibilità Di Montare I Due Sensori In Modo Che L’uno Sia Deputato Al Controllo Della Temperatura Del Liquido Di Raffreddamento E L’altro A Quella Dell’ambiente Esterno. Display Range: -25 ° C ~ 250 ° C (-13 ° F ~ 482 ° F) Retroilluminazione: colore Blu Unità Di Visualizzazione: 0.1 ° C (° F) Avvertenza Di Temperatura Il Display Lampeggerà Quando La Temperatura È Superiore O Uguale Al Valore Prescritto. Tipo Di Batteria: cr2032 Tempo Di Vita Batteria: 230 Ore Gamma Di Temperatura Effettiva Di Utilizzo: -10 ° C ~ 60 ° C Dimensioni Strumento: 69 X 32 X 16 Peso Strumento: 48 G Sensore Temperatura Liquido Con Filettatura M10x1 Mm Conico. La Strumentazione È Resistente A Qualche Goccia D’acqua, Ma Non È Impermeabile (Si Sconsiglia Pertanto Di Porla Sotto Getto D’acqua Diretto). nb: L Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Il Honda Zoomer 50 è uno scooter dal design unico e avveniristico, prodotto dalla casa automobilistica giapponese Honda. Questo scooter è caratterizzato da linee moderne e minimaliste, con un telaio robusto e compatto che lo rende facile da guidare e manovrare in città. Il Zoomer 50 è spinto da un motore monocilindrico a 4 tempi da 49 cc, che garantisce prestazioni efficienti e affidabili. Grazie alla sua leggerezza e agilità, questo scooter è perfetto per muoversi agilmente nel traffico urbano e raggiungere facilmente destinazioni strette e affollate. Il design del Honda Zoomer 50 si distingue per i dettagli curati e personalizzabili, con la possibilità di scegliere tra una vasta gamma di colori e accessori per personalizzare il proprio scooter. Inoltre, il Zoomer 50 è dotato di un'ampia area di carico sotto il sellino, che lo rende perfetto per trasportare oggetti e bagagli durante gli spostamenti in città. In sintesi, il Honda Zoomer 50 è un'ottima scelta per chi cerca uno scooter affidabile, comodo e versatile per muoversi agilmente in città.
