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Supporto Motore Gorilla Arm Racing Patentcodice : 1816426specifico Solo Per Veicoli Con Carter Motore Malossi Mhr C-One/rc-One Per Motore Piaggiosolo Per Veicoli Con Carter Motore malossi Mhr C-One / Rc-One Patent Pending Per Rivoluzionare Il Mondo Degli Scooter Da Competizione Occorre Spingersi Più Avanti, Inventare Nuove Possibilità Di Personalizzazione, Trovare Soluzioni Innovative Ed Originali. Malossi É Partita Da Questi Presupposti Per Concepire Gorilla Arm, Il Nuovo Ed Avveniristico Supporto Motore. Fatte Salve Le Esigenze Fondamentali Di Prestazioni E Sicurezza, Il Nuovo Supporto Motore Malossi Si Contraddistingue Per Tre Caratteristiche Uniche Che Lo Rendono Eccezionalmente Versatile. Piu Resistente Le Prestazioni Dei Moderni Scooter Da Competizione Hanno Raggiunto Vette Assolutamente Impensabili Al Momento Della Loro Introduzione Ed Era Chiaro Da Molto Tempo Che Il Supporto Motore Originale Non Era Più Adeguato. Il Nuovo Malossi Gorilla Arm Riconcepisce Il Componente Di Serie E Introduce Una Struttura Scatolare Estremamente Robusta, Assolutamente Insensibile A Qualsiasi Tipo Di Torsione. La Sua Conformazione Si Abbina Perfettamente Alla Lunghezza Maggiorata Del Carter A Braccio Lungo Piaggio O Del C-One Malossi, Più Stabile Perchè Meno Soggetto Alle Forze Repentine Che Governano Il Movimento Di Un Carter A Leva Corta. Grazie Ai Suoi Punti Di Ancoraggio Totalmente Riconcepiti, Che Abbracciano Gli Attacchi Originali Del Carter Motore, Gorilla Arm È Assolutamente Impossibile Da Spezzare. Piu Versatile Malossi Ha Concepito Gorilla Arm Per Offrire Ai Piloti Un Elevato Numero Di Possibilità Di Personalizzazione Della Ciclistica, Agendo Sull Interasse E Sull Angolo Di Lavoro Del Carter Motore, Elemento Portante Della Ciclistica. Attraverso Un Sistema Di Eccentrici Ricavati Dal Pieno Da Un Blocco Di Pregiatissimo Alluminio E Imbussolati Nella Struttura Principale Di Gorilla Arm, È Possibile Stravolgere Completamente La Ciclistica Del Proprio Scooter: 3 Regolazioni Dell Interasse 6 Semplici Preset Per La Rotazione Degli Eccentrici 2 Punti Di Ancoraggio Anteriori Che Variano Di Un 30% Le Altre Regolazioni. Tutto Questo Garantisce Un Numero Impressionante Di Posizioni Su Cui Regolare Gorilla Arm, Cucendosi Letteralmente Addosso La Ciclistica Dello Scooter. Piu Libero Il Supporto Motore Di Serie Ha Sempre Limitato Lo Sviluppo Degli Scarichi Da Competizione Negli Scooter A Due Tempi. Per Ovviare A Questo Inconveniente Malossi Ha Deciso Di Rivoluzionare Il Sistema Di Attacchi Che Collegano Gorilla Arm Al Carter Motore, Eliminando Completamente Il Perno Centrale Ed Aumentando Notevolmente Lo Spazio A Disposizione Per Poter Finalmente Concepire Scarichi Con Uno Sviluppo Aerodinamico Ottimale. Gorilla Arm É Un Prodotto Che Malossi Ha Immaginato E Studiato A Lungo, Provando E Riprovando Infinite Soluzioni Tecniche Differenti, Prima Di Arrivare A Depositarne Il Brevetto. E Ora, L Idea, La Passione, Il Lavoro E La Tecnologia Che Ci Hanno Permesso...
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La "patente a" è un documento necessario per poter guidare veicoli agricoli e forestali non soggetti a registrazione. Si tratta di un certificato che attesta la capacità di guidare macchine agricole e forestali, garantendo competenze specifiche per la conduzione di questo tipo di veicoli. Il possesso della patente a è regolato dalla normativa vigente in materia di circolazione stradale e viene rilasciata dopo aver superato un esame teorico e pratico presso la Motorizzazione Civile. Gli interessati devono essere in possesso della patente di categoria B e superare un corso di formazione specifico per la guida di macchine agricole e forestali. La patente a è obbligatoria per chiunque voglia utilizzare macchinari agricoli e forestali su strada o in aree pubbliche, garantendo una maggiore sicurezza per il conducente e per gli altri utenti della strada. Grazie a questa patente, i conducenti acquisiscono le competenze necessarie per manovrare in modo corretto e sicuro questi veicoli, riducendo il rischio di incidenti e danni.
