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In questa pagina puoi confrontare 48 prezzi per MANICOTTO INTERCOOLER FORD in Abruzzo. Il prezzo medio per il prodotto cercato è di € 28.
» Materiale: gomma; Installazione: guarda l’immagine di montaggio; OEM: 1670802 - 1434.16 - 1434.F6 - 1434F6 - 2S6Q9C623AA - 1148084 - SU00100657 - 143413 - 1434.13 - 2S6Q9C623AB - 9642212280; Compatibile con: CONSULTA I VEICOLI NELLA DESCRIZIONE - ASIN: B07RD81BWV
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» Materiale: gomma; Diametro: 53 / 58 mm; Spessore della parete: 5mm; OEM: 1673571 - 1448610 - 1475090 - 1485712 - 1486600 - 1493258 - 1511205 - 1543828 - 1607484 - 7M519A673EA - 7M519A673EB - 7M519A673EC - 7M519A673ED - 7M519A673EE - 7M519A673EF - 7M519A673EG - 7M519A673EH - 7M519A673EJ - 30792123 - 31261508 - 31261992 - 31293488 - 31293729; Installazione: tubo superiore, tra il turbocompressore e Il filtro dell aria (guarda l immagine di montaggio); Compatibile con: FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS MK2, VOLVO C30, S40 II, V50 1.6 - ASIN: B09YVR7XH3
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» Prima di procedere con l acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;; Marca/modello: Compatibile con Ford C-Max 1.6 TDCi 90HP (2007-2010), Focus C-Max 1.6 TDCi 90HP (2005-2007), Focus II 1.6 TDCi 90HP (2004-2012);; Descrizione: Tubo rigido in plastica;; Posizione: Superiore centrale; Applicazione: Si collega direttamente al collettore di aspirazione (vedi immagine di montaggio);; Codice ricambio originale OE/OEM: 3M5Q9351EB, 1440440. - ASIN: B08KRGYVBP
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» Prima di procedere con l acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;; Marca/modello: Compatibile con Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 90/109HP (2003-2007), Focus II 1.6 TDCi 90/100/109HP (2004-2012); Compatibile con Volvo C30 1.6 D 109HP (2006-2012), S40 II 1.6 D 110HP (2005-2012), V50 1.6 D 109/110HP (2005-2012);; Descrizione: Manicotto/Tubo intercooler solo parte in gomma;; Posizione: Inferiore lato destro; Applicazione: Tubo di collegamento tra intercooler e collettore di aspirazione (vedi immagine di montaggio);; Codice ricambio originale OE/OEM: 1525112, 6M516K863GA, 6M516K863GC, 3M516C646XE, 1439411; Dimensioni: Diametro interno 48/53mm, Spessore della parete 5mm. - ASIN: B08MQRKD22
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» Prima di procedere con l acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;; Marca/modello: Compatibile con Ford C-Max 1.6 TDCi 90/101/109HP (2007-2010), Focus C-Max 1.6 TDCi 90/109HP (2003-2007), Focus II 1.6 TDCi 90/100/109/110HP (2004-2012); Compatibile con Volvo C30 1.6 D 109HP (2006-2012), S40 II 1.6 D 110HP (2005-2012), V50 1.6 D 109/110HP (2005-2012);; Descrizione: Tubo/Manicotto aspirazione solo parte in plastica superiore;; Posizione: Superiore centrale; Applicazione: Si collega tra il filtro dell aria e il turbocompressore (vedi immagine di montaggio);; Codice ricambio originale OE/OEM: 7M519A673EJ, 31292488, 1673571, 1607484, 1448610, 1475090, 1485712, 30792123, 31261508, 31261992, 31293729, 1486600, 1493258, 1511205, 1543828. - ASIN: B0DHCN7C25
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Il manicotto dell'intercooler Ford è un componente essenziale del sistema di raffreddamento del motore di un veicolo Ford. Questo manicotto è progettato per collegare l'intercooler al tubo di aspirazione del motore, consentendo il passaggio dell'aria compressa per aumentare la potenza e migliorare le prestazioni del motore. Realizzato con materiali di alta qualità, il manicotto dell'intercooler Ford è progettato per resistere alla pressione e alla temperatura elevate generata dal sistema di sovralimentazione del motore. Garantisce un flusso d'aria efficiente e costante per garantire prestazioni ottimali e una maggiore efficienza del motore. L'installazione di un manicotto dell'intercooler di alta qualità può contribuire a ridurre il rischio di surriscaldamento del motore, migliorare la reattività e la potenza del veicolo, nonché aumentare la durata del sistema di sovralimentazione nel tempo. È quindi un componente fondamentale per garantire la massima performance e affidabilità del motore Ford.
